Moteur V6 de 2,5 litres avec 204 chevaux et double VVT-i

La IS 250 RWD 2010 bénéficie d'un moteur V6 de 2,5 litres puissant et efficace à double VVT-i (système de distribution à calage variable intelligent) qui possède un système de commande électronique intelligente du papillon des gaz (ETCS-i) et un système d'admission à commande acoustique (ACIS).

Ensemble, le système d'admission à commande acoustique (ACIS) et le système de commande électronique intelligente du papillon des gaz (ETCS-i) aident à augmenter la puissance et à assurer une accélération / décélération en douceur. Le moteur est aussi équipé du double système de distribution à calage variable intelligent qui aide à adapter le calage des soupapes pour améliorer les performances et le rendement énergétique tout en réduisant les émissions.

Système d'éclairage avant adaptatif avec mise à niveau automatique (en option)

Le système d'éclairage avant adaptatif contribue à une luminosité exceptionnelle dans les virages et favorise une conduite sécuritaire la nuit. Ce système surveille l'angle de braquage et la vitesse du véhicule en virage et redirige le faisceau des phares au besoin. (Disponible avec le groupe F Sport)

Le dispositif de mise à niveau automatique permet aux phares d'être toujours bien orientés. Des capteurs intégrés dans le côté gauche des suspensions avant et arrière détectent la posture du véhicule et corrigent automatiquement l'angle des phares. (Disponible avec le groupe F Sport)

Phares à décharge haute intensité bi-xénon, en option

Pour rehausser encore plus la visibilité, les phares à décharge haute intensité (HID) bi-xénon projettent un large faisceau de lumière très vive. Ils durent en outre jusqu'à 10 fois plus longtemps, sont jusqu'à trois fois plus puissants et consomment 30 % moins d'énergie que les phares conventionnels à halogène. En mode automatique, les phares de croisement s'allument et s'éteignent en fonction de la lumière ambiante. (Disponible avec le groupe F Sport)

Dégivreur d'essuie-glace

Pour optimiser la commodité et la visibilité, un système de chauffage intégré au bas du pare-brise aide à protéger le verre et les essuie-glaces du gel. Des essuie-glaces activés par la pluie sont disponibles avec le groupe F Sport.