Caractéristiques
Moteur V8 de 4,6 litres à VVT-iE
Ce moteur V8 très évolué à 32 soupapes développant 380 chevaux est doté d'un système combiné d'injection directe et d'injection dans les orifices d'admission pour assurer une accélération en douceur, une excellente efficacité énergétique et de faibles émissions.
Ensemble, le système d'admission à commande acoustique (ACIS) et le système de commande électronique intelligente du papillon des gaz (ETCS-i) aident à augmenter la puissance et à assurer une accélération / décélération en douceur. Le moteur est aussi équipé du système de distribution à calage variable intelligent (VVT-iE) entraîné par moteur électrique sur les arbres à cames d'admission, qui aide à adapter le calage des soupapes pour améliorer les performances et le rendement énergétique tout en réduisant les émissions.
Système d'éclairage avant adaptatif avec mise à niveau automatique
Le système d'éclairage avant adaptatif contribue à une luminosité exceptionnelle dans les virages et favorise une conduite sécuritaire la nuit. Ce système surveille l'angle de braquage et la vitesse du véhicule en virage et redirige le faisceau des phares au besoin.
Le dispositif de mise à niveau automatique permet aux phares d'être toujours bien orientés. Des capteurs intégrés dans le côté gauche des suspensions avant et arrière détectent la posture du véhicule et corrigent automatiquement l'angle des phares.
Régulateur de vitesse dynamique à radar, en option
Ce système sophistiqué et facile à utiliser maintient automatiquement une vitesse constante de même qu'une distance sélectionnée par le conducteur entre sa voiture et le véhicule qui la précède à l'aide d'un radar à ondes millimétriques. (Disponible avec le groupe Technologie)
Grâce à une antenne spéciale montée derrière l'emblème sur la calandre, le radar à ondes millimétriques détecte le véhicule qui roule devant dans la même voie. Le papillon des gaz se ferme jusqu'à ce que la vitesse de la voiture corresponde à celle du véhicule qui précède. Si vous changez de voie ou si le véhicule qui vous précède change de voie, et qu'une distance adéquate s'ouvre directement devant, votre voiture accélère doucement jusqu'à atteindre la vitesse programmée. Ce type de régulateur de vitesse exige beaucoup moins de sollicitations du conducteur qu'un régulateur conventionnel sur les longs trajets. (Disponible avec le groupe Technologie)
Fonction de commande automatique des phares de route, en option
La fonction de commande automatique des phares de route détecte les phares des véhicules qui viennent en sens inverse et de ceux en avant, ou d'autres sources ambiantes, et passe automatiquement des phares de route aux phares de croisement. (Disponible avec le groupe Technologie)
Essuie-glaces activés par la pluie avec dégivreur
Les essuie-glaces se mettent en marche automatiquement dès que de la pluie ou des éclaboussures sont détectées sur le pare-brise. Un système de chauffage intégré au bas du pare-brise aide à protéger les essuie-glaces du gel.