IS 350 C
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Performance

IS 250 AWDIS 250 RWDIS 350 RWDIS 250CIS 350CIS F

Moteur V6 de 3,5 litres et 306 chevaux avec double VVT-i

Le puissant moteur V6 de 3,5 L utilise un système d'allumage direct (DIS) pour obtenir une puissance comparable à celle de certains moteurs V8 bien cotés. Le résultat est un excellent couple à bas et moyen régimes, un superbe rendement énergétique et des émissions réduites.
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Transmission automatique 6 rapports avec palettes au volant

La transmission à super commande électronique avec surmultipliée contribue à des accélérations rapides et souples et à une performance optimale. Les palettes montées au volant vous permettent d'utiliser le mode de changement de vitesses manuel séquentiel tout en gardant les mains bien campées sur le volant.

Suspension à calibrage sport

La suspension à double bras triangulaire à l'avant et la suspension à tiges multiples à l'arrière ont été calibrées pour améliorer davantage l'agilité, la précision et la stabilité lors de la conduite à plus grande vitesse avec toit abaissé ou relevé.

Une tenue de route précise

Pour optimiser l'agilité en configuration coupé ou cabriolet, le IS 350 C bénéficie d'un profil aérodynamique amélioré et d'une rigidité structurelle de la carrosserie plus légère pour une tenue de route, une maniabilité et une stabilité exceptionnelles.

Système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM)

Le système VDIM anticipe les pertes possibles de stabilité du véhicule et aide à les corriger pour optimiser le contrôle directionnel et la tenue de route. Il utilise les informations provenant de capteurs en réseau avec des ordinateurs pour détecter tout dérapage potentiel et initie alors une action corrective en agissant en même temps sur le volant, les freins et le papillon des gaz.

Propulsion arrière

La propulsion arrière permet une répartition du poids qui favorise la tenue de route et la performance.