Quatre véhicules Lexus et l'usine Lexus canadienne remportent les honneurs à la suite de l'enquête sur la qualité initiale de J.D. Power and Associates
- L'usine Lexus de Toyota Motor Manufacturing Canada termine première ex aequo en raflant le prix Platine pour la qualité de fabrication
- Lexus se classe en première place parmi toutes les marques
- Toyota fait un bond de 14 places au classement général
(TORONTO) - 23 juin 2011 - L'enquête sur la qualité initiale 2011 aux É.-U. de J.D. Power and Associates a classé des modèles Lexus en première place dans quatre segments, accordant à Lexus la première place parmi toutes les marques, tandis que Toyota a fait un bond de 14 places pour terminer septième dans l'ensemble. Par ailleurs, la qualité de fabrication canadienne s'est classée en tête lorsque lorsque J.D. Power and Associates a annoncé que l'usine Lexus de Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC) a remporté le prix Platine ex aequo pour la qualité de fabrication parmi toutes les usines de fabrication d'automobiles au monde.
La Lexus LS se classe première pour la quatrième année d'affilée
Lexus a raflé un prix dans quatre segments à la suite de l'enquête de cette année :
- La Lexus ES s'est classée première dans le segment des véhicules de luxe d'entrée de gamme, tandis que la Lexus IS s'est classée troisième
- La Lexus GS a été déclarée première dans le segment des voitures intermédiaires de luxe, et ce pour la troisième année de suite
- La Lexus LS s'est classée première dans le segment des grandes voitures de luxe, étant jugée modèle le plus performant de l'industrie pour une deuxième année consécutive en présentant le plus petit nombre de problèmes de qualité au sein de l'industrie, avec seulement 54 problèmes par 100 véhicules
- Le Lexus GX a remporté la palme dans le segment des multisegment/VUS intermédiaires de luxe, et ce pour la troisième année d'affilée, tandis que le Lexus RX s'est classé deuxième
« Nous sommes honorés de recevoir ces prix importants, a affirmé Larry Hutchinson, directeur gestionnaire de Lexus au Canada. Nous croyons que Lexus offre les véhicules de luxe de la plus haute qualité ainsi qu'une expérience de propriétaire sans égale. Les résultats de l'enquête sur la qualité après 90 jours de J.D. Power and Associates, ainsi que la forte valeur de revente, la durabilité à long terme et la fidélité des clients constituent autant d'indicateurs démontrant la qualité exceptionnelle et l'excellente expérience de propriétaire qui sont synonymes de la marque Lexus. »
Toyota motor manufacturing Canada célèbre son prix platine pour la qualité de fabrication
À la suite du prix Or 2010 pour la qualité de fabrication de J.D. Power and Associates pour l'Amérique du Nord/Sud, l'usine Lexus Sud de TMMC a terminé première ex aequo, remportant le prix Platine 2011 pour la qualité de fabrication de J.D. Power and Associates. C'est la première fois qu'une usine Toyota située à l'extérieur du Japon a reçu un prix Platine.
L'usine Lexus Sud de TMMC a ouvert ses portes à Cambridge en 2003 et demeure la seule usine Lexus à l'extérieur du Japon. Brian Krinock, président de TMMC, a fait le commentaire suivant : « Nous sommes honorés de recevoir ce prix parce qu'il nous est remis par nos clients. Cela confirme directement que les compétences, l'engagement et la qualité du travail de nos membres d'équipe sont reconnus et appréciés. »
Toyota fait un grand bond en avant
Toyota a progressé sensiblement grâce à des améliorations remarquables pour les modèles Corolla, Prius, Tacoma, Tundra, Venza, RAV4 et Sequoia, dont la note s'est sensiblement améliorée à la suite de l'enquête de cette année. Toyota a enregistré 16 problèmes de moins par 100 véhicules, ce qui a permis à la marque de reprendre sa place parmi les 10 premières marques.
La toute nouvelle Lexus CT 200h 2011 reçoit la cote de Meilleur choix pour la sécurité lors des essais de collision
Le 26 mai 2011 - L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a annoncé aujourd'hui que la toute nouvelle Lexus CT 200h 2011, le premier modèle sportback hybride de luxe au monde, a remporté la cote de « Meilleur choix pour la sécurité ».
La cote de « Meilleur choix pour la sécurité » est la mention la plus élevée en matière de sécurité à être décernée par l'IIHS. Pour être admissible à cette cote, un véhicule doit recevoir la note la plus élevée (Good) aux essais de collisions frontale, latérale et arrière ainsi que de retournement de l'IIHS, et doit être équipé d'un système électronique de contrôle de la stabilité. L'annonce a été publiée sur le site Web de l'IIHS (www.iihs.org). L'IIHS est un organisme de recherche et de communication indépendant et sans but lucratif financé par les compagnies d'assurance automobile.
Tous les modèles Lexus satisfont ou dépassent les exigences de toutes les normes de sécurité canadiennes et américaines.
Selon Lexus, la structure de la carrosserie de la CT 200h joue un rôle clé au niveau de ses caractéristiques fondamentales de sécurité. Pour aider à protéger le conducteur et ses passagers, la carrosserie est conçue pour être solide et stratégiquement résiliente afin d'absorber et de répartir l'énergie produite lors d'une collision. Des éléments en acier à haute résistance sont disposés avec précaution dans la structure de la carrosserie pour aider à procurer une bonne résistance dans les endroits clés.
La CT 200h est équipée de série d'un système de retenue supplémentaire comprenant huit coussins gonflables, notamment des coussins gonflables avant à deux phases et des coussins gonflables de protection pour les genoux du conducteur et du passager avant, des coussins gonflables latéraux en rideau et des coussins gonflables latéraux à l'avant pour aider à protéger les passagers des places avant et arrière lors de certains types de collisions frontales et latérales violentes.
Le coussin gonflable avant à deux chambres du passager avant aide à disperser les forces exercées sur le passager immédiatement après le déploiement. De plus, les ceintures de sécurité avant sont dotées d'un dispositif de tension avec limiteur de force pour aider à protéger les occupants lors de certaines collisions frontales violentes. La CT 200h est en outre équipée de sièges à réduction des coups de fouet cervicaux dotés d'un dossier présentant une structure modifiée et d'un nouveau type d'appui-tête.
Produisant une puissance totale de 134 ch et offrant la meilleure cote de consommation combinée dans le segment des véhicules de luxe (à peine 4,6 L/100 km), la CT 200h a été lancée au Canada en mars 2011. Pour en savoir plus sur les raisons qui incitent les automobilistes canadiens à choisir la toute nouvelle CT 200h sportback hybride, les consommateurs sont encouragés à visiter le concessionnaire Lexus de leur localité.
Lexus remporte le prix de la meilleure valeur de revente pour une marque de luxe du site Edmunds.com
Lexus a dominé le segment des véhicules de luxe lors de la remise inaugurale des prix de la meilleure valeur de revente du site Edmunds.com. Lexus a remporté le prix 2011 parmi les marques de luxe et a été victorieuse dans quatre catégories, remportant deux fois plus de prix que la marque de luxe suivante au palmarès.
Edmunds a basé ses prix de la meilleure valeur de revente sur la valeur de revente moyenne sur cinq ans des modèles 2011 du constructeur qui ont été lancés avant la fin de 2010.
Voici les quatre catégories de modèles dans lesquelles Lexus a remporté la palme :
- Berline sport intermédiaire de luxe GS 350 - Berlines de plus de 40 000 $
- Cabriolet de luxe à toit rigide IS 250 C - Cabriolets de 35 000 $ à 45 000 $
- Véhicule utilitaire de luxe RX 350 - VUS de 35 000 $ à 45 000 $
- Véhicule utilitaire intermédiaire de luxe GX 460 - VUS de plus de 45 000 $
Fondé en 1995, Edmunds.com a été le premier site d'information sur l'automobile à être lancé en ligne. Edmunds.com Inc. a son siège à Santa Monica, en Californie, et exploite un bureau satellite en banlieue de Detroit.
Veuillez cliquer sur le lien ci-dessous pour d'autres renseignements :
http://www.edmunds.com/car-reviews/best-retained-value-cars.html
Remarque : Les prix ont été décernés à des véhicules aux spécifications américaines
Toyota Motor Manufacturing Canada remporte les honneurs à la suite de l'enquête sue la qualité initiale 2010 de J.D. Power and Associates
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TMMC reçoit le prix Or pour la qualité d'usine pour l'Amérique (Nord/Sud)
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Lexus et Toyota remportent un prix dans cinq segments
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Lexus termine ex æquo pour avoir remporté le plus grand nombre de prix par segment parmi toutes les marques
TORONTO, Ontario - le 17 juin 2010 - J.D. Power a annoncé aujourd'hui que Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC) a reçu le prix Or pour la qualité d'usine pour la région Amériques du Nord et du Sud à la suite de l'enquête sur la qualité initiale (EQI) 2010 de J.D. Power and Associates.
« Le prix Or pour la qualité d'usine est important parce qu'il représente la voix du client, a déclaré Ray Tanguay, président de TMMC. Pour nos plus de 6500 membres d'équipe, c'est un témoignage très apprécié de leurs compétences, de leur engagement et de l'attention qu'ils portent aux détails. Nous sommes honorés d'être ainsi reconnus comme l'une des meilleures équipes de fabrication au monde. »
Les marques Toyota et Lexus ont en outre reçu ensemble des prix dans cinq segments à la suite de l'enquête sur la qualité initiale (EQI) 2010 de J.D. Power and Associates.
« Les données recueillies par l'EQI de J.D. Power and Associates après 90 jours, ainsi que les valeurs de revente élevées, la durabilité à long terme, le taux de réclamations de garantie et la fidélité de la clientèle, sont de puissants indicateurs attestant la qualité générale de nos produits, a affirmé Yoichi Tomihara, président-directeur général de Toyota Canada Inc. Nous sommes ravis de l'excellent rendement de nos véhicules malgré les récents rappels lancés par Toyota et Lexus qui, nous le croyions, allaient influer sur le classement de véhicules particuliers. Nous demeurons engagés à veiller au niveau supérieur de qualité, de sécurité et de valeur à long terme de nos voitures et de nos camions. »
La Scion xB, qui arrivera au Canada en septembre, s'est également classée en tête du segment des véhicules compacts à usages multiples.
Lexus termine ex æquo pour avoir remporté le plus grand nombre de prix par segment parmi toutes les marques
Lexus s'est classée au quatrième rang parmi toutes les marques à l'EQI 2010, avec 88 problèmes par 100 véhicules (PP100). Parmi les modèles individuels, la Lexus LS a mérité la distinction du plus petit nombre de problèmes de l'industrie, avec seulement 55 PP100.
Lexus a en outre mérité un prix dans trois segments et à terminé ex æquo pour avoir reçu le plus grand nombre de prix parmi toutes les marques ayant fait l'objet de l'enquête de cette année. Ces prix ont été attribués à la Lexus GS (voitures intermédiaires de grand luxe), au Lexus GX 460 (multisegments/VUS intermédiaires de grand luxe) et à la Lexus LS 460 (grandes voitures de grand luxe). C'est la troisième année de suite que la LS s'est classée en tête de son segment, et la 10e fois en 13 ans que la LS se trouve au sommet de son segment.
Toyota reçoit un prix dans deux segments
Compte tenu de la sensibilisation accrue de la clientèle à la suite des récents rappels de Toyota, les problèmes par 100 véhicules (PP100) concernant la marque Toyota ont augmenté de 16 PP100 dans l'enquête de cette année pour s'établir à 117 PP100, ce qui correspond au 21e rang.
Par ailleurs, le FJ Cruiser a remporté le prix de son segment (multisegments/VUS compacts), tandis que la Sienna se classe en tête du segment des fourgonnettes intermédiaires, et ce pour la deuxième année d'affilée.
À l'exception du Highlander, tous les modèles de TMS touchés par les récents rappels de la compagnie ont vu leur nombre de problèmes signalés augmenter, tandis que les modèles qui n'ont pas été touchés par les rappels ont, dans l'ensemble, enregistré une amélioration par rapport à 2009.
Tableau des prix décernés à Toyota par segment
| Modèle | Segment à l'EQI | Problèmes par 100 véhicules |
| Lexus LS 460 | Grandes voitures de grand luxe | 55 |
| Lexus GS | Voitures intermédiaires de grand luxe | 75 |
| Toyota FJ Cruiser | Multisegments/VUS compacts | 83 |
| Lexus GX 460 | Multisegments/VUS intermédiaires de grand luxe | 84 |
| Toyota Sienna | Fourgonnettes intermédiaires | 102 |
| Scion xB | Véhicules compacts à usages multiples | 108 |
Les usines de production remportent les honneurs
En plus du prix Or pour la qualité d'usine décerné TMMC pour la région Amériques du Nord et du Sud avec 30 PP100, trois autres usines de production Toyota ont également remporté les honneurs pour la région Asie du Pacifique, notamment :
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L'usine Kyushu 2 (gamme IS, ES 350, gamme RX) a remporté le prix Or avec 32 PP100
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L'usine Tahara 3 (gamme GS, berlines IS, LS 460) a remporté le prix Argent avec 33 PP100
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L'usine Kyushu 1 (HS 250h, gamme RX) a remporté le prix Bronze avec 37 PP100.
La HS 250h 2010 obtient une cote cinq étoiles aux essais de collisions

La U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a décerné à la HS 250h 2010 sa cote maximale de cinq étoiles dans quatre domaines de sécurité clés.
La toute nouvelle Lexus hybride a mérité cinq étoiles aux essais de collisions frontales pour les sièges du conducteur et du passager avant, et cinq étoiles aux essais de collisions latérales pour les sièges du conducteur et du passager arrière gauche (seul le côté gauche a été testé).
Tout comme de nombreux autres modèles Lexus, la HS 250h est dotée de 10 coussins gonflables en équipement de série, soit le plus grand nombre de la catégorie :
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Coussins gonflables frontaux à deux phases pour le conducteur et le passager avant
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Coussins gonflables latéraux montés dans les sièges du conducteur et du passager avant
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Coussins gonflables pour les genoux du conducteur et du passager avant
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Coussins gonflables latéraux pour les places latérales arrière
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Coussins gonflables latéraux en rideau à détecteurs de roulis
La carrosserie renforcée de la HS 250h a été conçue pour optimiser la robustesse et la résistance afin d’absorber et de diffuser l’énergie produite par un impact frontal, arrière ou latéral. En outre, les appuis-tête actifs à l’avant sont offerts en équipement de série pour aider à réduire la possibilité d’un coup de fouet cervical provenant d’un impact à basse vitesse par l’arrière.
Cliquez ici pour plus de détails sur la HS 250h 2010.
Le RX 450h 2010 est nommé Meilleur choix par CanadianDriver.com
CanadianDriver.com, un important magazine automobile publié sur Internet, a récemment annoncé sa première série annuelle de meilleurs choix. Le RX 450h 2010 se trouve dans la liste des 20 meilleurs nouveaux véhicules sur le marché canadien parmi une vaste gamme de catégories, de marques et de modèles.
Les journalistes et rédacteurs chevronnés du magazine qui, ensemble, possèdent 60 ans d’expérience dans les essais de véhicules, ont basé leur décision sur des facteurs clés comme le style, le confort, la fonctionnalité, la qualité, la performance, l’économie de carburant, les caractéristiques de sécurité, la fiabilité et le rapport qualité-prix. Ils ont également tenu compte de facteurs propres à certaines catégories comme la capacité de charge, la charge utile, la capacité de remorquage, les qualités utilitaires et la garde au sol.
En plus de cet exploit, le tout nouveau RX 450h hybride 2010 a été récemment nommé Meilleur VUS/multisegment de plus de 60 000 $ par l’Association des journalistes automobile du Canada.
Cliquez ici pour plus de détails sur le RX 450h 2010.
Le tout nouveau Lexus RX 350 2010 remporte un prix Meilleur achat
Le Guide de l'Auto, la publication automobile québécoise de grande renommée, a élu le Lexus RX 350 2010 Meilleur nouveau VUS de plus de 50 000 $. Après avoir essayé plusieurs véhicules de luxe concurrents, les rédacteurs du magazine ont nommé le RX 350 Meilleur achat de sa catégorie.
Fabriqué à l'usine Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) depuis 2003, ce véhicule multisegment Lexus très populaire a été complètement repensé et redessiné pour 2010. Doté de technologies de pointe axées sur le conducteur, le RX de nouvelle génération porte les performances, le style et le luxe à des niveaux inédits.
Le RX 450h 2010 déclaré Meilleur utilitaire sport/utilitaire multisegments de plus de 60 000 $

Après une semaine d'essais rigoureux lors du Festival des essais annuel tenu pour déterminer la Voiture canadienne de l'année 2010, les membres de l'Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) ont déclaré le tout nouveau Lexus RX 450h hybride 2010 gagnant de la catégorie Meilleur utilitaire sport / utilitaire multisegments de plus de 60 000 $.
Complètement réinventé pour 2010, le RX 450h remporte les honneurs en tant que seul modèle hybride en lice dans la catégorie Meilleur utilitaire sport / utilitaire multisegments de plus de 60 000 $. Le luxueux RXh offre plus de puissance, un meilleur rendement énergétique et des émissions réduites en plus d'être doté de systèmes de commande, de sécurité et de confort aussi perfectionnés qu'intuitifs.
Pour plus de détails sur le RX 450h, veuillez cliquer ici.
La Lexus IS F 2008 déclarée « Meilleure voiture de sport/performance de plus de 50 000 $ »

L'Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) a déclaré la Lexus IS F 2008 gagnante de la catégorie « Meilleure voiture de sport/performance de plus de 50 000 $ » à la suite du Festival des essais du programme des Prix des Voitures canadiennes de l'année 2009. La puissante IS F est propulsée par un moteur V8 hautes performances de 5 litres développant 416 chevaux, couplé à la première transmission automatique à 8 rapports Sport Direct Shift au monde et dotée du système de gestion de la dynamique de conduite commandé par le conducteur.
Chaque automne, plus de 70 membres de l'AJAC mettent à l'épreuve des centaines de véhicules pendant quatre jours d'essais intensifs et d'évaluations lors du Festival des essais annuel. Les 14 gagnantes de catégorie de cette année ont été annoncées en octobre à la suite du vote des membres. Le choix de la Voiture canadienne de l'année 2009 sera déterminé par l'AJAC parmi les gagnantes de catégorie et annoncé lors du Salon international de l'auto de Toronto.
La LS et le RX figurent en tête du classement de l’étude sur la qualité initiale 2008 de J.D. Power
Lors d’une conférence de presse à Detroit le 4 juin 2008, la qualité de Lexus a été de nouveau mise en évidence par l’étude sur la qualité initiale de J.D. Power and Associates dans laquelle deux modèles de Lexus se classent en tête de leur catégorie respective pour l’année 2008. La LS 460 et la LS 600h se trouvent au premier rang parmi les grandes voitures de luxe, tandis que le RX 350 et le RX 400 occupent la première place dans le segment des véhicules polyvalents de luxe.
Par ailleurs, l’usine de Tahara au Japon figure parmi les lauréats des prix pour la qualité d’usine de montage qui sont décernés aux usines en Amérique du Nord et en Asie affichant le plus faible nombre de défectuosités par 100 véhicules construits. L’usine de Tahara, qui a remporté le prix bronze, fabrique plusieurs modèles de Lexus dont la GS 350, la GS 460, la GS 450h, le GX 470, la série IS, la LS 460 et la LS 600h.
La LS 600h L élue « Meilleur véhicule de prestige de l’année » par les lecteurs de AutoNerve®

Dans le cadre des « Chinese-Canadian Consumers Car Choice Awards » de 2008, les lecteurs de la revue AutoNerve® ont élu la berline hybride de luxe Lexus LS 600h L « Meilleure voiture de prestige de l’année ». Seule revue automobile chinoise au Canada, AutoNerve®, qui est publiée à Vancouver, est destinée aux quelque 1,3 million d’acheteurs d’origine chinoise résidant au Canada. Le vote a été organisé dans le cadre des cinquièmes prix « Readers Choice Awards » annuels de la revue.
Le magazine Consumer Reports nomme la LS 460 L Meilleure berline de luxe

Les LS 460 et LS 460 L continuent d'accumuler les prix et les éloges. Après qu'elle eût obtenu la note combinée la plus élevée de tous les véhicules à l'essai, grâce notamment à une note presque parfaite de 99 % à l'essai routier, Consumer Reports a fait de la Lexus LS 460 L son premier choix pour 2008 dans la catégorie des berlines de luxe. En plus d'acclamer la sécurité et la fiabilité de la berline porte-étendard Lexus, Consumer Reports a fait l'éloge de sa qualité exceptionnelle, de son aménagement intérieur, de ses accélérations rapides et de son roulement incomparable. En 2007, un jury international composé de journalistes de l'automobile avait élu la LS 460 Voiture mondiale de l'année.
Sondage-richesse du Luxury Institute : Les consommateurs à actif net élevé nomment Lexus la marque la plus admirée pour son souci écologique
NEW YORK, NY-(Marketwire - le 18 octobre 2007) - Les consommateurs ayant un actif net élevé ont nommé Lexus comme étant la marque la plus admirée pour son souci écologique lors du Sondage-richesse 2007 sur la responsabilité sociale du Luxury Institute (www.luxuryinstitute.com) de New York. Le fabricant d'équipements et de vêtements de plein air Patagonia s'est classé en deuxième place et le constructeur automobile Mercedes-Benz s'est classé en troisième place.
Quatre cinquièmes (81 %) des consommateurs bien nantis ont affirmé que l'engagement d'une entreprise envers la conservation de l'environnement (c'est-à-dire, le réchauffement de la planète) était important, tout comme des entreprises qui préconisent des emballages recyclables ou biodégradables et qui dépassent les exigences de l'EPA.
« Le souci écologique n'est plus un luxe, a déclaré Milton Pedraza, PDG du Luxury Institute. Il s'agit d'une condition préalable pour faire des affaires selon les consommateurs bien nantis. Si elles veulent gagner la faveur des ces consommateurs, les marques de produits haut de gamme doivent prouver qu'elles sont sensibilisées et engagées à la conservation de notre planète. Nos recherches démontrent que 70 % des gens bien nantis choisissent des marques respectueuses de l'environnement pour faire des affaires. Dans un monde de plus en plus transparent, le Luxury Institute offre un aperçu impartial et indépendant des opinions des consommateurs à actif net élevé, qui fait bénéficier tant les consommateurs de produits haut de gamme que les entreprises desservant ces marchés. »
Le Sondage-richesse (WealthSurvey en anglais) est la seule évaluation qui porte sur les opinions des Américains bien nantis vis-à-vis de la responsabilité sociale des entreprises. On s'est servi d'un échantillon en ligne de plus de 950 consommateurs américains bien nantis, ayant un revenu moyen de 307 000 $ et un actif net moyen de 3,1 millions de dollars. Les résultats du sondage ont été pondérés afin de refléter les profils démographiques et de valeur nette du public en question conformément à la dernière enquête sur les finances des consommateurs de la Réserve fédérale américaine.
Cette analyse détaillée en PowerPoint, ainsi que plusieurs autres sondages, sont mis à la disposition exclusive des membres du Luxury Board (www.luxuryboard.com), une communauté mondiale de cadres, de professionnels et d'entrepreneurs offrant des produits et des services de luxe.
À propos du Luxury Institute
Le Luxury Institute est une institution indépendante et impartiale de recherche et d'évaluation qui est reconnue et respectée comme étant la voix des consommateurs à actif net élevé à travers le monde. Grâce à une gamme de publications et de recherches exclusives, le Luxury Institute sert de ressource importante pour les personnes bien nanties et les entreprises qui les desservent relativement aux principales tendances, aux classifications et évaluations de marques haut de gamme par les consommateurs nantis, ainsi qu'aux meilleures pratiques actuelles. Le Luxury Institute a également mis sur pied le Luxury Board (www.luxuryboard.com), la première communauté mondiale en ligne à l'intention de cadres, professionnels et entrepreneurs offrant des produits et services de luxe. Pour communiquer avec le Luxury Institute, veuillez composer le 646 792-2669 ou visiter www.luxuryinstitute.com.
La LS 460 2007 élue Voiture mondiale de l'année

En janvier, un jury international composé de journalistes de l'automobile provenant de 22 pays a choisi la Lexus LS 460 comme Voiture mondiale de l'année (WCOTY) pour 2007. Au terme d'un processus de sélection approfondi qui comprenait 28 candidats et dix finalistes, l'annonce de la LS 460 2007 comme Voiture mondiale de l'année a été faite en avril au Salon international de l'auto de New York. Il s'agit de la troisième année que l'Association WCOTY a présenté le prix.
En plus de tenir compte des besoins et désirs de conducteurs à travers le monde, cette évaluation exigeante et les critères de sélection incluaient tous les aspects de style, de qualité, de performance, de sécurité et d'innovation. Les membres du jury de la WCOTY ont jugé que le véhicule porte-étendard LS 460 incarnait « la conquête de la perfection » de Lexus, grâce entre autres aux nombreuses innovations mondiales, dont le système de stationnement assisté et la transmission automatique 8 rapports.
La LS 460 élue Véhicule le mieux construit pour 2007

Le magazine Automotive Engineering International (AEI) a élu le véhicule porte-étendard Lexus LS 460 comme Véhicule le mieux construit pour 2007 à la suite d'une évaluation faite par les rédacteurs et lecteurs du magazine. À l'occasion de l'annonce du prix dans le numéro d'avril 2007 du magazine, on a fait remarquer que la LS 460 établit de nouvelles normes en matière d'innovations techniques, citant plusieurs nouveautés mondiales sur le plan des performances et de la sécurité.
La ES 350 2007 : Meilleure nouvelle voiture de luxe (moins de 50 000 $)
Lexus a le plaisir d'annoncer que la Lexus ES 350 2007 a été élue Meilleure nouvelle voiture de luxe (moins de 50 000 $) par l'Association des journalistes automobile du Canada (AJAC). Les Prix des Voitures de l'année 2007 de l'AJAC ont été annoncés le 21 novembre 2006 après l'évaluation de véhicules neufs dans treize catégories par les journalistes et écrivains de l'AJAC lors du Festival des essais annuels de l'association en octobre.
24 heures de compétition-un instant de victoire
Lexus triomphe au Rolex 24 à Daytona
1/28/2006
Les voitures propulsées par un moteur Lexus ont terminé première et deuxième au championnat d’endurance Rolex 24 de Daytona Beach, Floride. Scott Dixon, Dan Wheldon et Casey Mears ont conduit la Ganassi Racing Target Lexus Riley à la première place, permettant à Lexus de remporter une victoire décisive dans la catégorie des Prototypes Daytona. Après avoir pris la tête de la course au 558e tour, ils ont su conserver leur avantage jusqu’à la fin, soit 168 tours et 5,5 heures de course. Cet équipage au volant d’un bolide motorisé par Lexus a mené la course pendant 272 tours, Mears occupant la première place pendant 109 tours, une performance inégalée. Quant à la Lexus du Michael Shank Racing Flight Options Riley, elle a pris la deuxième place, couronnant une performance triomphante pour les voitures propulsées par un moteur Lexus lors de cette classique des courses d’endurance.
Lexus primée par J.D Power & Assoc.
Lexus est fière d'annoncer qu'elle est reconnue dans l’Étude 2004 de J.D. Power and Associates sur la qualité initiale aux É-U.1 :
La SC 430 est la voiture de luxe haut de gamme la mieux cotée aux États-Unis.
Le RX 330 est l'utilitaire sport de luxe d'entrée de gamme le mieux coté aux États-Unis.
Le LX 470 est l'utilitaire sport de luxe haut de gamme le mieux coté aux États-Unis.
La GS 430 est la voiture intermédiaire de luxe la mieux cotée aux États-Unis, pour une deuxième année consécutive.
1 Étude 2004 de J.D. Power and Associates 2003-2004 U.S. Initial Quality Studies SM. Cette étude, qui s'appuie sur les réponses de 51 208 consommateurs américains, relève les problèmes signalés par les propriétaires au cours des 90 premiers jours suivant la prise de possession du véhicule. www.jdpower.com.