2018 Lexus ES

特征

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设计理念

雅致空气动力型外饰

这是迄今最亮眼的ES车型。通体流线型,格调雅致,精雕细刻,在运动中唤起强劲动力感。Touring and Executive套件新增两种颜色——极致象牙白和鱼子酱色。ES外饰不胜“美”举,精雕细刻,将空气阻力降至最低,以0.27极低拖曳系数实现最大动力,让您体验更顺畅,更安静,更高效的驾驶。

全方位奢华感

从粗体纺锤型隔栅(侧翼搭载LED日间运行灯)到标识性LED后侧尾灯,ES一出,即可让人有一种“蓬荜生辉”的感觉。车身宽体设计让您的驾乘更优雅,更具响应性。长轴距让驾驶室更加宽敞,值得您的期待。

让你感觉受欢迎的内饰

每次转弯,每次碰触,ES都让您兴奋不已。手雕10向动力可调前排座椅——加热和通风型——让您体验人体工学之美。长层仪表盘将信息显示器直接呈现在您眼前。车身通体流露出一种艺术气息,只有为数不多的匠人可以做到这一点,从12名特训“Takumi”大师中的一位设计的车缝可见一斑。

后座舒适性极佳

相比同类其他车型,ES为后座乘客提供更多的休闲娱乐空间——低座位和精雕前座背部设计,留出更大的头部和腿部空间。NuLuxe内饰座椅,更具舒适性。软体设计的车窗,更能营造一种安静的环境。其他特征,比如:乌木内饰和动力后窗天蓬,更显尊贵和舒适。

性能

燃油动力系统

ES 350的澎湃动力源自一部异常先进的268 匹马力V6 引擎提供动力,具备可变双汽门正时智能(VVT-i)、同时提供优异的燃油效率。搭配6速电控变速箱(ECT),更能让您在任何速度下,享受顺畅换档及增强级性能的乐趣。

Lexus 混合型动力驱动

最新一代Lexus ES系列引入配有Lexus混合型动力驱动(LHD)的第一台ES 300h。ES 300h搭载一台高效阿特金森循环汽油发动机,提供200净马力混合动力,让您的驾驶更顺畅,更具魅力,同时,具有无可比拟的燃油高效性和极低的排放值。

燃油动力系统

ES 350的澎湃动力源自一部异常先进的268 匹马力V6 引擎提供动力,具备可变双汽门正时智能(VVT-i)、同时提供优异的燃油效率。搭配6速电控变速箱(ECT),更能让您在任何速度下,享受顺畅换档及增强级性能的乐趣。

Lexus 混合型动力驱动

最新一代Lexus ES系列引入配有Lexus混合型动力驱动(LHD)的第一台ES 300h。ES 300h搭载一台高效阿特金森循环汽油发动机,提供200净马力混合动力,让您的驾驶更顺畅,更具魅力,同时,具有无可比拟的燃油高效性和极低的排放值。

悬架系统

强劲,精准。ES悬架结构更具稳定性,将您的驾驶愉悦感提升至最高位,同时,搭载微调减震器,让车体更加坚固。Lexus工程师亦对ES进行了精调,大大减少了噪音、震动和刺耳声。

驾驶模式选择

选择最合适的驾驶模式 - 从最佳效率到极速狂飙。仪表盘根据不同模式改变颜色来反映您的心情,在节能模式(ECO)下呈蓝色(Lexus ES 300h为环保模式),当您调到运动模式时则变为兴奋红色。

科技

Lexus 远程触控

Lexus远程触摸系统(LRT)搭载计算机鼠标垫,一处即刻确认,让您自由控制导航、音响、气候设置,更具自然感,不会让您分心,让驾驶更安全,更无缝。

环绕立体声音响系统

选择15扬声器的835瓦3 Mark Levinson®20高级环绕立体声音响系统,体验纯净音效。这款音响专为 Lexus ES而设计,每一个扬声器都精心设置在最佳位置,以精确还原纯净音效。所有扬声器都采用了 Lexus GreenEdgeTM 技术,放大器的输出功率增大一倍,同时能耗降低一半。

环绕立体声音响系统

选择15扬声器的835瓦3 Mark Levinson®20高级环绕立体声音响系统,体验纯净音效。这款音响专为 Lexus ES而设计,每一个扬声器都精心设置在最佳位置,以精确还原纯净音效。所有扬声器都采用了 Lexus GreenEdgeTM 技术,放大器的输出功率增大一倍,同时能耗降低一半。

显示屏

ES搭载一款多信息显示屏,关键驾驶员信息,一览无余。大型8英寸显示屏实现控制定制化,包括按照您的偏好设置音响和导航系统。

显示屏

ES搭载一款多信息显示屏,关键驾驶员信息,一览无余。大型8英寸显示屏实现控制定制化,包括按照您的偏好设置音响和导航系统。

车辆稳定性控制系统

车辆稳定性控制系统(VSC)为您的驾驶提升安全性和舒心性,在打滑路面上,实现更好的操控。当传感器侦测到前/后轮失去牵引力时,VSC能自动管理转向、制动和稳定性系统,进行纠偏,让您保持预期的路线。

安全性

Lexus安全系统+

所有ES型号都搭载Lexus安全系统+ (LSS+),作为其标准配备。该安全系统包括预碰撞安全系统10 (PCS)、车道偏离警告33 (LDA)、自动远光灯34 (AHB) 以及动态雷达巡航控制15 (DRCC) ,这设计可有效防止碰撞事件的发生,LSS+让雷克萨斯致力令用户的每一次出行也能确保安全。如需了解更多功能,请点击这里。

搭载盲点监视器(带倒车车侧报警系统)

ES搭载盲点监视器(BSM)(带倒车车侧报警系统(RCTA)),让您的驾驶之旅更加安全、轻松。BSM警示您临道存在那些可能逃过您后视镜的车辆。RCTA警告您那些无法观察到的那些风险。

备用摄像机(搭载直观的停车辅助系统)

后视摄像机搭载直观的停车辅助系统 实现停车无忧——提供更加清晰的图像和指导 帮助您进行平行停车或倒入停车场。

车身结构

Lexus ES的车身结构极为坚固,能够更加精确地响应您的指令和意图。创新的焊接方式、高强度钢板和关键部位强化等保障了驾驶舒适性和稳定性、燃油效率和安全性的完美结合。

2018 Lexus ES

让人难以忘怀的不凡经历

1. 导航系统
导航系统设计用于协助定位地址或景点。 系统所提供的资讯与您的实际位置之间可能会有差异。 道路系统的变化可能会影响所提供信息的准确性。 请靠常识判断是否要遵循指定的路线。 系统并非包罗所有城市和所有道路。定期更新导航系统需额外收费。 更多详细信息,请参见您的导航系统用户手册。 某些车辆的导航系统具有双语能力。

2. 倒车摄像头
倒车摄像机不会提供车辆后方区域的全面性检视。 您也应查看车辆四周并使用后视镜确定后部间隙。

3. 835瓦
低于0.1% THD时的连续平均功率,所有通道驱动;20–20,000 Hz。

4. 卫星广播
卫星广播的运作需要一个兼容的接收器,并应每月缴纳服务费。更多详细信息,请咨询您的Lexus经销商。 根据位置,卫星信号的接收可能会有所不同。

5. 净HP
最大输出表示发动机加HV电池输出。

6. 马力@RPM 扭矩@RPM
使用要求的辛烷值为91或更高的优质无铅汽油获得的额定值。

7. 最高时速
性能指标仅供比较用,是由专业驾驶员使用特殊的安全设备和程序驾驶原型车获得的。

8. 车辆稳定性控制系统(VSC)
车辆稳定性控制系统(VSC),如适用,车辆动态综合管理系统(VDIM),旨在于不利条件下帮助驾驶员保持对车辆控制的电子系统。 它们不能替代安全驾驶行为。 车速、道路状况和驾驶员转向输入等因素都会影响VSC和VDIM在防止失去控制时是否有效。 更多详细信息,请参见您的用户手册。

9. 制动辅助系统
制动辅助系统旨在帮助驾驶员充分利用ABS的优点。 它不能替代安全驾驶行为。 制动有效性也取决于适当的制动系统维护和轮胎与道路状况。

10. 预碰撞系统
预碰撞系统旨在帮助降低特定正面碰撞中的碰撞速度和损坏程度。 它并非防撞系统,因此不能替代安全专心驾驶。 系统的有效性取决于许多因素,如速度、驾驶员输入和路况。 更多信息,请参见您的用户手册。

11. 胎压监测器
Lexus胎压监测器可在轮胎气压严重偏低时向驾驶员发出警告。为降低轮胎磨损并获得最佳性能,应定期使用仪表检查胎压;不要仅仅依靠监测系统。 详细信息,请参见您的用户手册。

12. 安全气囊系统
所有的安全气囊(“AB”) 系统均为补充约束系统。 所有安全气囊(如安装)设计用于仅在特定情况下和特定各类型的严重碰撞中膨胀: 正面和膝部安全气囊通常在正面碰撞时膨胀;侧面和侧面帘式安全气囊在侧面碰撞时膨胀;翻滚感应帘式安全气囊在严重倾斜、翻滚或横向重力时膨胀。 在所有其它事故中,安全气囊将不会膨胀。 为降低因膨胀的安全气囊而造成的受伤风箱,应始终佩戴安全带。 请勿在任何前排乘客座椅中使用朝后的儿童座椅。 更多信息/警告,请参见您的用户手册。

13. SmartAccess
SmartAccess系统可能会干扰一些心脏起搏器或心脏除颤器。 如果您有某此类医疗设备,请询问您的医生是否需要停用该系统。

14. 智能停车技术
智能停车技术仅在某些同时踩下刹车和油门踏板的情况下运行。 出现这种情况时,系统将降低发动机功率以帮助制动,使车辆停止。 车速、路况、驾驶员输入都因素均会影响停车距离。 智能停车技术不可替代安全专心驾驶并且不能确保即时停车。 更多详细信息,请参见您的用户手册。

15. 动态雷达巡航控制
动态雷达巡航控制系统旨在协助驾驶员,并不能代替安全专心的驾驶行为。 有关重要注意事项和说明,请参见您的用户手册。

16. 驾驶员红外线闭眼监视器
驾驶员红外线闭眼监视器设计用于在检测到潜在危险而驾驶员的脸部似乎转开的情况下提醒驾驶员。 它并非防撞系统,因此不能替代安全专心驾驶。 系统的有效性取决于许多因素。 更多信息,请参见您的用户手册。

17. 防颈部扭伤系统(WIL)
防颈部扭伤系统(WIL)前排座椅可在特定类型的追尾碰撞时,降低损伤程度。

18. 夜视
夜视设计用于提醒驾驶员近光灯投射光范围以外的物体。 驾驶员仅需偶尔扫视一下图像。 寒冷天气和车辆的空气等因素可能会限制系统的有效性。

19. 盲点监视器
请勿完全依靠盲点监测系统来确定变道是否安全。 应始终查看您的肩部区域并在变道前使用转向信号。 监视器系统的功能、检测范围和清晰度都有严格的限制。 有关使用监视器系统的限制和方向的完整列表,请参见您的用户手册。

20. Mark Levinson®
Mark Levinson为Harmon International Industries Inc.的注册商标。

21. iPod®
iPod为苹果公司的注册商标。版权所有。

22. 蓝牙®
Lexus测试具有蓝牙®功能的手机与Lexus车辆的兼容性。详细信息,请咨询您的Lexus经销商。请注意,Lexus的建议并不能保证任何手机的性能,根据手机软件版本或您所在区域的服务保固范围,任何类型的手机都可能会出现问题。 有些配备蓝牙®技术的车辆具有双语能力。

23. HomeLink®
HomeLink®为Johnson Controls的注册商标。

24. HAC & DAC
DAC设计用于帮助驾驶员保持对车辆的控制,以及在陡峭下陡时控制车速。旨在帮助减少在陡峭斜坡上的向后翻滚。 这些建议并不能替代安全驾驶判断和行为。车速、等级、路面状况和驾驶员转向输入等因素都会影响DAC和HAC预防失控的能力。 更多详细信息,请参见您的用户手册

25. 双屏后部DVD娱乐系统
单张光盘的DVD播放器是配备双屏后座娱乐系统车辆的标准配置。 若想使用分屏功能,需要一个利用中控台视频/音频输入的单独DVD播放器或游戏系统。

26. 无线耳机
耳机仅供乘客使用。 请勿在驾驶车辆时使用。

27. 宽视野前和侧显示系统
宽视野前和侧显示系统不能提供车辆前面和侧面的全面视图。 您也应查看车辆四周并使用后视镜确定间隙。 寒冷天气将会限制其有效性并且视图可能会变得模糊。

28. TORSEN®
TORSEN®为Zexel Torsen, Inc.的注册商标。

29. 车顶行李架(LX)
车顶行李架容量130镑。不建议将行李放在横杆上

30. 牵引
牵引前,确认您的车辆与拖车相兼容,正确连接并且您拥有所需的任何附加设备。 如果拖车总重量超过5,000磅(2,268公斤),则需使用具备足够承重能力的重量分配挂钩。 请勿超过额定重量并应遵循拖车挂钩制造商和车辆用户手册中的所有说明和注意事项。 您能够牵引的最大量取决于任何货物、乘员和可用设备的总重量。

31. 智能远光灯
智能远光灯可以帮助改善夜间的视野。然而,挡风玻璃脏污、迅速变化的光线条件或丘陵地形等状况都会限制其有效性,因此驾驶员可能需要手动将远光灯从打开切换至关闭。

32. 倒车车侧报警系统(RCTA)
请勿完全依靠倒车车侧报警系统。该系统的功能、检测能力和范围都存在一定限制。您也应查看车辆四周、回头观望并使用后视镜确定后部间隙。有关限制和指示的完整列表,请参见您的用户手册。

33. 自动远光灯 (AHB)
自动远光功能可以帮助改善夜间的视野。然而,挡风玻璃脏污、迅速变化的光线条件或丘陵地形等状况都会限制其有效性,因此驾驶员可能需要手动关闭远光灯。详细信息,请参见您的用户手册。

34. 车道偏离警告 (LDA)
车道偏离警告:车道偏离警告可在一定条件下读取车道标识线,并在检测到车道偏离时发出声画俱备的警告。它并非防撞系统,亦不能替代安全专心驾驶。有效性取决于许多因素。更多信息,请参见用户手册。