2018 Lexus ES

特色

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設計

時尚的空氣動力外觀

這是迄今最亮眼的ES車型。通體流線型、從車頭到車尾有如雕塑般的完美線條,激發強勁但優雅的運動感。Touring 與 Executive套件加入兩種全新車色 (象牙白與爵色黑)。ES的外觀已不僅美麗,並經過精心雕塑,以極低的阻力係數0.27降低空氣阻力,使您有一個更平順、更安靜、更有效率的駕駛。

全面性的豪華感

從大膽的紡錘型水箱護罩(兩翼有LED日間行車燈)到具有代表性的 LED 後尾燈,ES 獨一無二地閃亮生輝。穩若泰山的姿態儼然承諾此驅的優雅及反應靈敏。長軸距意味著車內擁有廣大的空間在期待您的來臨。

讓你感覺受歡迎的內裝

ES 的每個轉角與觸感都能讓您感到驚喜。精心打造的10向電動可調整前座椅(加熱與通風功能均有),可讓您保持在符合人體工學的姿勢。有層次感的儀表板將資訊直接在您眼前呈現。以只有少數匠師才能提供的藝術細節呈現整體,包括由 12 位特別訓練的「Takumi」大師中的一位大師所完成的匠心車縫。

舒適的後座椅

ES 比任何其他同級車輛提供後座乘客更多的休息空間,具有廣大的頭部與腿部空間,而這都要歸功於座椅座位調低並精心設計的前座椅背。座椅用柔軟舒適的NuLuxe椅套包覆。輕柔密閉的車窗有助於打造耳語般安靜的環境。例如 Shimamoku 木質飾板與電動後車窗遮陽簾等選配配備,可提高身分地位與舒適性。

性能

汽油動力系統

ES 350的澎湃動力源自一部異常先進的268 匹馬力 V6 引擎提供動力,具備可變雙汽門正時智能 (VVT-i)、同時提供優異的燃油效率。搭配 6 速電控變速箱 (ECT),更能讓您在任何速度下,享受順暢換檔及增強性能的樂趣。

Lexus 複合動力行駛

最新一代的Lexus ES 系列導入第一款具備Lexus 複合動力行駛 (LHD)的ES 300h。ES 300h 配備高效率的Atkinson 循環汽油引擎,提供合併200淨馬力,可達成平順、投入的行駛體驗,再結合無與倫比的燃油效率與極低的排放。

汽油動力系統

ES 350的澎湃動力源自一部異常先進的268 匹馬力 V6 引擎提供動力,具備可變雙汽門正時智能 (VVT-i)、同時提供優異的燃油效率。搭配 6 速電控變速箱 (ECT),更能讓您在任何速度下,享受順暢換檔及增強性能的樂趣。

Lexus 複合動力行駛

最新一代的Lexus ES 系列導入第一款具備Lexus 複合動力行駛 (LHD)的ES 300h。ES 300h 配備高效率的Atkinson 循環汽油引擎,提供合併200淨馬力,可達成平順、投入的行駛體驗,再結合無與倫比的燃油效率與極低的排放。

懸吊系統

ES 的懸吊架構強大、精準,提供強化的穩定性,可讓您獲得最大的駕駛樂趣,同時加上調校過的避震器和更加堅固的車身。Lexus 工程師也精心調校 ES,因此大幅減少了噪音、震動及聲振粗糙度。

駕駛模式選擇

選擇適合當下時刻的駕駛模式—從最佳效率到最高樂趣。儀表板會改變色彩,以反應您的心情;環保模式(ECO) 以及 Lexus ES 300h 中的 EV 模式呈現藍色,當轉為跑車模式時則呈現興奮紅色。

科技

Lexus 遠程觸控

Lexus遠程觸控(LRT)配備電腦滑鼠式的控制墊(觸控一下即可確認),可讓您自在地控制導航、音響、空調及更多系統而分心機會極低,因此可獲得更安全、更無縫的駕駛體驗。

環繞音響系統

選擇15 揚聲器的835 瓦3 Mark Levinson®20頂級環繞音響系統,體驗純淨音響效果。每項元件皆是專為 Lexus ES 所設計,並以能最精準還原純淨音的方式加以配置。所有揚聲器皆採用Lexus GreenEdgeTM科技, 此科技可將擴音器的輸出功率加倍,同時降低一半能源消耗。

環繞音響系統

選擇15 揚聲器的835 瓦3 Mark Levinson®20頂級環繞音響系統,體驗純淨音響效果。每項元件皆是專為 Lexus ES 所設計,並以能最精準還原純淨音的方式加以配置。所有揚聲器皆採用Lexus GreenEdgeTM科技, 此科技可將擴音器的輸出功率加倍,同時降低一半能源消耗。

顯示螢幕

ES 配備多功能資訊顯示幕,可將駕駛資料關鍵呈現在您的視線內。ES 還配備大型 8吋顯示螢幕,可讓您根據自己的個人喜好自訂控制,包括音響與導航。

顯示螢幕

ES 配備多功能資訊顯示幕,可將駕駛資料關鍵呈現在您的視線內。ES 還配備大型 8吋顯示螢幕,可讓您根據自己的個人喜好自訂控制,包括音響與導航。

車輛穩定控制系統

車輛穩定控制系統(VSC)增加另一層安全感,並可協助您更能安心地掌控在濕滑的路面上駕駛。當感應器偵測到前輪或後輪失去抓地力時,VSC 即自動管理轉向、煞車及穩定系統,以修正過度轉向或轉向不足,使您留在原本的路徑上。

安全性

Lexus 安全系統+

所有ES 車型現在都配備 Lexus 安全系統+ (LSS+), 作為其標準配備。該系統包括防碰撞系統10(PCS)、車道偏離警報33 (LDA)、自動遠光燈34 (AHB) 及動態雷達導航控制15(DRCC), 這設計可有效預防碰撞,LSS+讓 Lexus致力令駕駛人士確保安全。了解更多Lexus安全功能。

可選配盲點監視系統及後方十字路口交通警示功能

ES 以可選配的盲點監視系統(BSM)及後方十字路口交通警示功能(RCTA)讓每趟旅程都很輕鬆。BSM 可提醒您鄰近車道有車輛出現,而這很可能是您在車外後視鏡所看不到的景象。RCTA 則會向您警告在倒車時看不到的危險。

倒車攝影機及直覺式停車輔助系統

後視攝影機結合直覺式停車輔助系統,可讓您在停車時不用再瞎猜了 – 提供清晰的影像與導引,協助您路邊停車或倒後至停車位。

車身結構

Lexus ES 的車身結構極其堅固,能更精準地回應您的操控及駕駛意圖。創新的焊接方式、採用高強度鋼板及策略性的強化,能確保無與倫比的駕駛舒適性及穩定性、燃油效率和安全性的組合。

2018 Lexus ES

難以忘懷的體驗

1. 導航系統
導航系統是為協助快速找到地址或景點所設計。系統所提供的資訊及實際地點之間可能會有少許差異。道路系統變更可能會影響到導航系統所提供資訊的準確性。請以您的常識判斷是否要遵循指定的路線。不是每個城市或道路都詳盡的包括在系統內。定期更新導航系統須額外收費。詳情請參閱您的導航系統車主手冊。某些車輛的導航系統提供雙語功能。

2. 倒車影像機
倒車影像機無法提供車尾區域的全面性檢視。您仍應查看車輛四周,並透過後視鏡確認後向空間。

3. 835瓦
連續平均功率、所有通道驅動,低於 0.1% THD; 20–20,000 Hz。

4. 衛星廣播
衛星廣播需要配備兼容的接收器及每月需繳服務費。請洽詢您的 Lexus 經銷商以瞭解詳情。衛星訊號的收訊狀況可能會依地區而異。

5. 淨馬力
最大輸出代表引擎加 HV 電池輸出。

6. 馬力 @ RPM 扭力 @ RPM
使用高級無鉛汽油附帶 91或更高的辛烷值,以獲得額定值。

7. 最高時速
性能數據僅供比較之用,是由專業駕駛員使用特殊安全設備及程序,駕駛原型車所獲得的數據。

8. 車輛穩定控制 (VSC)
車輛穩定控制 (VSC) 及車輛動態整合管理系統 (VDIM) 的設計是用以協助駕駛者在不良路況下,維持車輛控制能力的電子系統。它們並不能取代良好的安全駕駛習慣,包括車速、道路路況及駕駛者轉向操控等因素,皆會影響 VSC 和 VDIM 預防失控的功能。詳情請參閱您的車主手冊。

9. 煞車輔助系統
煞車輔助系統的設計,是為了協助駕駛者充分運用 ABS 的優點;此並不能取代良好的安全駕駛習慣。煞車效率也須取決於適當的煞車系統保養,以及輪胎和道路狀況而定。

10. 碰撞預防系統
碰撞預防系統的設計,僅能協助降低某特定前方撞擊情況下的撞擊速度及損壞。此並非是能完全避免碰撞的系統,無法取代安全而專注的良好駕駛習慣。系統效率須視許多因素,如速度、駕駛方式及道路條件而定。詳情請參閱您的車主手冊。

11. 胎壓監測器
Lexus 胎壓監測器在胎壓不足時,對駕駛者提出警示。若想獲得最佳的輪胎耗損率及效能、應以胎壓計定期檢查胎壓;請勿僅依賴胎壓監測系統。詳情請參閱您的車主手冊。

12. 安全氣囊系統
所有氣囊(簡稱「AB」)系統皆為輔助防護系統。 所有 AB(若有安裝)的設計,僅會在特定情況及特定嚴重撞擊類型時才會充氣:例如前座及膝部氣囊通常只會在車頭撞擊時充氣、側及側簾幕式氣囊會在側面撞擊時充氣,而搖擺感應簾幕式氣囊則是在嚴重傾斜角度、搖擺或側面 G 力時才會充氣。在所有其他的意外事故下,AB 並不會充氣。若想降低因為氣囊充氣而造成傷害的風險,請務必繫上安全帶。切勿在右前座椅上使用面朝後式兒童防護系統。若想瞭解詳情/警告,請參閱您的車主手冊。

13. SmartAccess
SmartAccess 系統可能會干擾某些心律調整器或心臟除顫器。若您使用這些醫療裝置,請向您的醫師諮詢,以瞭解是否需要停用本系統。

14. 智慧停車技術
智慧停車技術只會在同時踩下煞車及油門踏板的特定情況下運作。在啟動時,該系統會降低引擎動力,以協助煞車更快讓車輛停止,車速、路面狀況、駕駛者操控方式等因素,都可能會影響停止距離。智慧停車技術無法取代安全而專注的駕駛習慣,亦不能保證馬上煞車。詳情請參閱您的車主手冊。

15. 動態雷達定速控制
動態雷達定速控制的設計是為駕駛者提供協助,不能取代安全而專注的駕駛習慣。 若想瞭解重要注意事項及指示說明,請參閱您的車主手冊。

16. 駕駛者注意力監控系統
駕駛者注意力監控系統的設計,是當偵測到前方有任何潛在危險,駕駛者正好將臉移開時,而對駕駛者提出警示。 此並非是能完全避免碰撞的系統,無法取代安全而專注的良好駕駛習慣。 系統效能須視許多因素而定, 詳情請參閱您的車主手冊。

17. 防頸部扭傷系統 (WIL)
前座防頸部扭傷系統 (WIL) 能在某類型的車尾撞擊時,協助降低頸部扭傷的程度。

18. 夜視系統
夜視系統的設計,是針對近光頭燈的投射光線之外的物體,為駕駛者提供警示。 駕駛者僅需不定時查看影像即可。 寒冷天氣及車輛的空調系統等因素,皆可能會影響系統的有效性。

19. 盲點監視器
請勿完全依賴盲點監視器系統去判斷變換車道的安全性。在變換車道前,請務必細心察看,並打方向訊號燈。監視器系統的功能、偵測範圍及清晰度均有嚴重限制性。有關使用監視器系統的限制及方針的詳情,請參閱您的車主手冊。

20. Mark Levinson®
Mark Levinson 為 Harmon International Industries 公司之註冊商標。

21. iPod®
iPod 為 Apple Inc. 之註冊商標。保留所有權利。

22. 藍牙®
Lexus 已測試過許多具備藍牙®功能的手機與 Lexus 車款的相容性。請洽詢您的 Lexus 經銷商以瞭解詳情。請注意,Lexus 之推薦並非對任何手機之效能保證,任何類型手機皆可能會因為其手機軟體版本,或您所在區域所提供的服務,而發生某些問題。某些配備藍牙®技術的車款提供雙語功能。

23. HomeLink®
HomeLink® 為 Johnson Controls 之註冊商標。

24. HAC 及 DAC
DAC 是為協助駕駛者,維持在陡峭下坡時的車輛操控能力及速度而設計。HAC的設計可協助將陡峭上坡的車輛後滑可能性降至最低。 這些建議並不能取代安全而良好的駕駛判斷及實際行車。車速、等級、路面情況及駕駛者操控方式等因素,皆會影響 DAC 和 HAC 預防失控的能力。 詳情請參見您的車主手冊。

25. 雙螢幕後座 DVD 娛樂系統
單片光碟 DVD 播放器為配有雙螢幕後座娛樂系統之車輛的標準配備。 若想使用分割畫面功能,需要另外添購使用中控台之視訊/音訊輸入的 DVD 播放器或遊戲系統。

26. 無線耳機
耳機僅供乘客使用。 請勿在駕駛車輛時使用。

27. 前方寬視野及側面監視器
前方寬視野及側面監視器,並無法提供車輛前方及側面區域的全面性檢視。 您仍應該查看車輛四周,並透過後視鏡確認間隙。 寒冷天氣會限制其效能,可能會使視線變得混濁。

28. TORSEN®
TORSEN® 為 Zexel Torsen 公司之註冊商標。

29. 車頂行李架 (LX)
車頂行李架容量為 130 磅。 行李不建議使用橫桿。

30. 拖吊
在拖吊之前,請確定您的車輛和尾車相容、已正確鉤好,並擁有任何必要的額外配備。若尾車總重超過 5,000 磅(2,268 公斤),則必須使用具備足夠能力的重量分配車鉤。請勿超過任何重量額定值,並遵守您的托車掛鉤製造商及車主手冊中的所有指示說明及注意事項。可拖吊的最大重量須視貨物、乘客及額外配備的總重量而定。

31. 智能遠光燈
智能遠光頭燈可協助改善夜間的視線。 但髒汙的擋風玻璃、快速變化的照明情況,或多山坡地形等因素,皆會影響其效率,因此駕駛者需要手動開關遠光燈。

32. 後方左右來車警示 (RCTA)
請勿完全依賴後方左右來車警示系統。此系統的功能、偵測能力與範圍有所限制。您仍應查看車輛四周、回身觀察並透過後視鏡確認後向間隙。請從您的車主手冊參閱齊全的限制及說明。

33. 自動遠光燈 (AHB)
自動遠光燈功能可於夜間提升能見度。但是,擋風玻璃上的污垢、光線的驟變或顛簸的路況均會對效果構成影響,駕駛人士或需手動關閉遠光燈。詳情請參閱《車主手冊》。

34. 車道偏離警報 (LDA)
車道偏離警報:車道偏離警報可在特定環境下讀取車道標記,並於偵測到車道偏離時發出視聽警報。此並非是能完全避免碰撞的系統,無法取代安全而專注的良好駕駛習慣。效能受多種因素影響。詳情請參閱《車主手冊》。