驾驶员为中心的仪表板
GS F先进的仪表盘包括一个大型集中化安装的TFT显示转速表，这个转速表可以根据您选择的驾驶模式变化——扭矩主动分配差速监视器，G-Force监视器，赛车型仪表显示屏等。选用平视显示器时，GS F能够预测低驾驶员侧挡风玻璃上的实时信息——包括速度，齿轮选择和行车导航。全彩LCD多功能显示器，包括多媒体链接，以便查看来电、曲目、及其它信息。
GS F搭载自然吸气5.0升引擎，467马力输出，尽由您掌控。配置方向盘换档拨片和有源声控设备——启动和加速期间可助力提高引擎轰鸣——带给你更炫酷感官体验，让GS F实至名归。
Lexus GS F 具有一眼即识的F车系造型：独特的大型、网式格栅、LED头灯和L形LED行车灯围住的显眼进气口。车身整体从动力天窗到19寸锻制铝轮辐，赋予GS F宽广贴地的撼动感。尾部堆栈的四组排气管扩散器和碳纤维扰流板，不但改善散热和空气动力，更提高GS F的强大力量
丰富，鲜明， GS F的外部车漆利用华丽颜色提升其涂漆艺术, 液态铂色, 有斗牛士红云母色、超音波蓝云母色2.0色、迷雾花岗岩云母。云母颜色使用独特的复合多层涂漆及双烘烤漆技术–仅限概念车和客制车款。防刮清漆涂层保护并保存，GS F引以为傲的Lexus色彩艺术和科学结合的涂装。
喷射战斗机驾驶舱的外观和感觉之外，GS F车厢在每个细节上都体现了其高性能性。与内饰融合的照明，高背“F”级前排运动座椅，穿孔皮革，提供最佳的保持性能，适应乘客的身体像运动员的运动衣。 碳纤维内饰符合GS F的积极意图。 具有防滑缝的铝踏板确保脚和脚踏板之间的牢固接触，是高速驾驶的理想选择。
大量、好用的直觉式气候控制、加热座椅和方向盘、标配前座乘客和驾驶员的8向电动调节座椅、可记忆的腰部支撑和座椅设定，让方向盘后的驾驶员，始终完美地贴紧座椅。
GS F先进的仪表盘包括一个大型集中化安装的TFT显示转速表，这个转速表可以根据您选择的驾驶模式变化——扭矩主动分配差速监视器，G-Force监视器，赛车型仪表显示屏等。选用平视显示器时，GS F能够预测低驾驶员侧挡风玻璃上的实时信息——包括速度，齿轮选择和行车导航。全彩LCD多功能显示器，包括多媒体链接，以便查看来电、曲目、及其它信息。
GS F的12.3寸屏幕实现气候控制显示、全屏幕语音导航、备用摄影机集成控制，让您轻松实现语音、导航和气候控制。
GS F搭载Lexus一流的S形气流空调系统（一种节能技术，将气流只集中于乘客实际乘坐的前方区域），保持您处于最佳的舒适度。在另一项Lexus创新中，首次引入了多层空气混合技术，以3区温度控制便于您将上部和下部空气混合设置为不同温度，以便在您的Lexus汽车内进行更为精确的舒适性控制。凭借Climate Concierge，遍布全车的传感器，随时按照车外温度、车内湿度开关方向盘加热、座椅加热、以及车内空调。
Lexus GS F的驾驭经验不只满足酷爱运动的驾驶员，也适合音乐爱好者。Mark Levinson® 高级环绕音响系统提供17-扬声器的优美音响，环绕您四周，让您拥有最佳的音乐享受。
GS F的车辆动态集成管理(VDIM)，结合单轮制动、扭力调节、转向扭矩辅助，预测并协助防止车辆打滑。GS F的VDIM具有四种模式，其中Expert （专家）模式，适于技巧尚待磨练、需要先期主动滑动控制的驾驶员。垂直G传感器检测车轮腾空，并在落地时施加制动力。
LSS+ 集成了一系列主动式安全技术，为您在各类路况条件和偶然情况下的意识感知和决策力提供支持。
了解更多Lexus 安全系统+相关信息+GS盲点监视器（BSM）系统在车辆后部配备准毫米级波雷达，可以侦测临近车道中的车辆，并且，在倒车时，还能侦测车后物体。BSM耦合倒车车侧报警系统，可在驶离停车场时，警告您有车辆进入当前车道。
1. 导航系统
导航系统设计用于协助定位地址或景点。 系统所提供的资讯与您的实际位置之间可能会有差异。 道路系统的变化可能会影响所提供信息的准确性。 请靠常识判断是否要遵循指定的路线。 系统并非包罗所有城市和所有道路。定期更新导航系统需额外收费。 更多详细信息，请参见您的导航系统用户手册。 某些车辆的导航系统具有双语能力。
2. 倒车摄像头
倒车摄像机不会提供车辆后方区域的全面性检视。 您也应查看车辆四周并使用后视镜确定后部间隙。
3. 835瓦
低于0.1% THD时的连续平均功率，所有通道驱动；20–20,000 Hz。
4. 卫星广播
卫星广播的运作需要一个兼容的接收器，并应每月缴纳服务费。更多详细信息，请咨询您的Lexus经销商。 根据位置，卫星信号的接收可能会有所不同。
5. 净HP
最大输出表示发动机加HV电池输出。
6. 马力@RPM 扭矩@RPM
使用要求的辛烷值为91或更高的优质无铅汽油获得的额定值。
7. 最高时速
性能指标仅供比较用，是由专业驾驶员使用特殊的安全设备和程序驾驶原型车获得的。
8. 车辆稳定性控制系统（VSC）
车辆稳定性控制系统（VSC），如适用，车辆动态综合管理系统（VDIM），旨在于不利条件下帮助驾驶员保持对车辆控制的电子系统。 它们不能替代安全驾驶行为。 车速、道路状况和驾驶员转向输入等因素都会影响VSC和VDIM在防止失去控制时是否有效。 更多详细信息，请参见您的用户手册。
9. 制动辅助系统
制动辅助系统旨在帮助驾驶员充分利用ABS的优点。 它不能替代安全驾驶行为。 制动有效性也取决于适当的制动系统维护和轮胎与道路状况。
10. 预碰撞系统
预碰撞系统旨在帮助降低特定正面碰撞中的碰撞速度和损坏程度。 它并非防撞系统，因此不能替代安全专心驾驶。 系统的有效性取决于许多因素，如速度、驾驶员输入和路况。 更多信息，请参见您的用户手册。
11. 胎压监测器
Lexus胎压监测器可在轮胎气压严重偏低时向驾驶员发出警告。为降低轮胎磨损并获得最佳性能，应定期使用仪表检查胎压；不要仅仅依靠监测系统。 详细信息，请参见您的用户手册。
12. 安全气囊系统
所有的安全气囊(“AB”) 系统均为补充约束系统。 所有安全气囊（如安装）设计用于仅在特定情况下和特定各类型的严重碰撞中膨胀： 正面和膝部安全气囊通常在正面碰撞时膨胀；侧面和侧面帘式安全气囊在侧面碰撞时膨胀；翻滚感应帘式安全气囊在严重倾斜、翻滚或横向重力时膨胀。 在所有其它事故中，安全气囊将不会膨胀。 为降低因膨胀的安全气囊而造成的受伤风箱，应始终佩戴安全带。 请勿在任何前排乘客座椅中使用朝后的儿童座椅。 更多信息/警告，请参见您的用户手册。
13. SmartAccess
SmartAccess系统可能会干扰一些心脏起搏器或心脏除颤器。 如果您有某此类医疗设备，请询问您的医生是否需要停用该系统。
14. 智能停车技术
智能停车技术仅在某些同时踩下刹车和油门踏板的情况下运行。 出现这种情况时，系统将降低发动机功率以帮助制动，使车辆停止。 车速、路况、驾驶员输入都因素均会影响停车距离。 智能停车技术不可替代安全专心驾驶并且不能确保即时停车。 更多详细信息，请参见您的用户手册。
15. 动态雷达巡航控制
动态雷达巡航控制系统旨在协助驾驶员，并不能代替安全专心的驾驶行为。 有关重要注意事项和说明，请参见您的用户手册。
16. 驾驶员红外线闭眼监视器
驾驶员红外线闭眼监视器设计用于在检测到潜在危险而驾驶员的脸部似乎转开的情况下提醒驾驶员。 它并非防撞系统，因此不能替代安全专心驾驶。 系统的有效性取决于许多因素。 更多信息，请参见您的用户手册。
17. 防颈部扭伤系统（WIL）
防颈部扭伤系统（WIL）前排座椅可在特定类型的追尾碰撞时，降低损伤程度。
18. 夜视
夜视设计用于提醒驾驶员近光灯投射光范围以外的物体。 驾驶员仅需偶尔扫视一下图像。 寒冷天气和车辆的空气等因素可能会限制系统的有效性。
19. 盲点监视器
请勿完全依靠盲点监测系统来确定变道是否安全。 应始终查看您的肩部区域并在变道前使用转向信号。 监视器系统的功能、检测范围和清晰度都有严格的限制。 有关使用监视器系统的限制和方向的完整列表，请参见您的用户手册。
20. Mark Levinson®
Mark Levinson为Harmon International Industries Inc.的注册商标。
21. iPod®
iPod为苹果公司的注册商标。版权所有。
22. 蓝牙®
Lexus测试具有蓝牙®功能的手机与Lexus车辆的兼容性。详细信息，请咨询您的Lexus经销商。请注意，Lexus的建议并不能保证任何手机的性能，根据手机软件版本或您所在区域的服务保固范围，任何类型的手机都可能会出现问题。 有些配备蓝牙®技术的车辆具有双语能力。
23. HomeLink®
HomeLink®为Johnson Controls的注册商标。
24. HAC & DAC
DAC设计用于帮助驾驶员保持对车辆的控制，以及在陡峭下陡时控制车速。旨在帮助减少在陡峭斜坡上的向后翻滚。 这些建议并不能替代安全驾驶判断和行为。车速、等级、路面状况和驾驶员转向输入等因素都会影响DAC和HAC预防失控的能力。 更多详细信息，请参见您的用户手册
25. 双屏后部DVD娱乐系统
单张光盘的DVD播放器是配备双屏后座娱乐系统车辆的标准配置。 若想使用分屏功能，需要一个利用中控台视频/音频输入的单独DVD播放器或游戏系统。
26. 无线耳机
耳机仅供乘客使用。 请勿在驾驶车辆时使用。
27. 宽视野前和侧显示系统
宽视野前和侧显示系统不能提供车辆前面和侧面的全面视图。 您也应查看车辆四周并使用后视镜确定间隙。 寒冷天气将会限制其有效性并且视图可能会变得模糊。
28. TORSEN®
TORSEN®为Zexel Torsen, Inc.的注册商标。
29. 车顶行李架(LX)
车顶行李架容量130镑。不建议将行李放在横杆上
30. 牵引
牵引前，确认您的车辆与拖车相兼容，正确连接并且您拥有所需的任何附加设备。 如果拖车总重量超过5,000磅（2,268公斤），则需使用具备足够承重能力的重量分配挂钩。 请勿超过额定重量并应遵循拖车挂钩制造商和车辆用户手册中的所有说明和注意事项。 您能够牵引的最大量取决于任何货物、乘员和可用设备的总重量。
31. 智能远光灯
智能远光灯可以帮助改善夜间的视野。然而，挡风玻璃脏污、迅速变化的光线条件或丘陵地形等状况都会限制其有效性，因此驾驶员可能需要手动将远光灯从打开切换至关闭。
32. 倒车车侧报警系统（RCTA）
请勿完全依靠倒车车侧报警系统。该系统的功能、检测能力和范围都存在一定限制。您也应查看车辆四周、回头观望并使用后视镜确定后部间隙。有关限制和指示的完整列表，请参见您的用户手册。
33. 自动远光灯 (AHB)
自动远光功能可以帮助改善夜间的视野。然而，挡风玻璃脏污、迅速变化的光线条件或丘陵地形等状况都会限制其有效性，因此驾驶员可能需要手动关闭远光灯。详细信息，请参见您的用户手册。
34. 车道偏离警告 (LDA)
车道偏离警告：车道偏离警告可在一定条件下读取车道标识线，并在检测到车道偏离时发出声画俱备的警告。它并非防撞系统，亦不能替代安全专心驾驶。有效性取决于许多因素。更多信息，请参见用户手册。