Lexus RC F 2019

特征

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设计理念

流线形车身

Lexus RC F 的高回头率外饰设计旨在实现最佳空气动力性能和冷却性能。外形出众的纺锤型水箱护罩从车盖线延伸到下唇板,并配备 RC F 专属格栅纹。水箱护罩旁设计了超大进气口,进气口后面是用心研发的车底结构和空气稳定翼。

车尾部分的堆叠式梯形四出口排气管让这款车型更具勇往直前的魄力。110轮辐19英寸锻造铝轮毂有三种级别可供选择,且均采用机器抛光,使其光亮如镜。

车尾部分的堆叠式梯形四出口排气管让这款车型更具勇往直前的魄力。110轮辐19英寸锻造铝轮毂有三种级别可供选择,且均采用机器抛光,使其光亮如镜。

运动方向盘

握住方向盘的那一刻,感觉自己充满力量。Lexus首次将椭圆形截面的厚把套方向盘应用于 RC F,打造方向盘与双手如影随行的感觉。其设计的位置和形状让转向更加自然流畅,近在指尖的换挡拨片让换挡变得更加轻松。这一切让RC F 成为公路高速驾驶和周末车赛的理想之选。

驾驶舱座椅

RC F 前排座椅采用滑入式设计,塑造理想包裹度。良好的支撑和独特的造型有助于缓解身体压力;低位高背椅不仅能让长距离驾驶变得轻松自如,即使在高速行驶中,也能让您稳稳坐在车内。头靠上还设计了“F”字样的压纹,格外吸引眼球。

F 10周年纪念限量版

为庆祝F系列车型10周年,此限量版包含了功能包的所有特性,其动态色彩组合更让人为之心动,其中包括蓝色碳素装饰、蓝色皮革方向盘、带蓝色制动卡钳的黑色轮毂,以及别具一格的亚光外饰。具有真正的Lexus设计风格,同时采用根据运动型设计进行性能微调的减震器构造,从而提升了稳定性,且不会损失灵敏度。

经历赛道打磨的底盘

RC F的车身采用特殊生产技术,犹如铜墙铁壁般坚实,具有大断面车门槛板和刚性的前下方支架。结合了标准版自适应可变弹簧悬架系统,可自动独立地根据路面和驾驶风格调节每个车轮的缓冲特性——RC F让您获得高水准的强大控制体验。前后均设计了螺旋弹簧独立悬架,配合单管烟气挡板和球接防倾杆,能够提升整体强度并帮助减轻簧下质量。

性能

发动机和变速器

RC F 采用自然吸气式5.0升V8发动机,能够达到467 HP 和389 lb.ft. 扭矩,超越了原先大胆的设计理念。独有的 8 速 Sports Direct Shift(SPDS)变速器可通过安装在方向盘上的换挡拨片实现手动操控;若在非手动模式下,该变速器还可以进行曲线检测并自动调低档位,从而在加速状态下提供最佳响应。

  • 主动式后扰流板
  • 自定义模式

科技

安全性

Lexus 标准安全系统+

LSS+ 集成了一系列主动式安全技术,为您在各类路况条件和偶然情况下的意识感知和决策力提供支持。

  • 具有行人探测功能的预碰撞安全系统
  • 具有车道保持辅助功能的车道偏离报警装置
  • 动态雷达巡航控制
  • 自动高光束灯光
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盲点监控

RC F 的盲点监控系统采用准毫米波雷达实现远距离后方高速行驶车辆的探测。雷达方向从水平面调至后方,探测范围延伸到后方 60 米,甚至进入临近车道。

主动式智能系统

RC F的车辆动态综合管理系统(VDIM)能够预测打滑,并在打滑发生前,结合单轮制动功能、扭矩调节和转向扭矩辅助系统采取预防措施。RC F 的 VDIM 系统有四种模式可供选择,其中包括专家模式(Expert),该模式下能够为执着于精进驾驶技术的人提供防滑控制功能。此外,还配备垂直重力感应,当车辆离开地面时实施感应,然后在车辆着地后自动施加制动力。

Brembo 制动盘

RC F 的超强动力需要配合强劲的制动力。无论是日常限制行驶,还是在赛道上开足马力勇往直前,RC F 的 Brembo* 制动盘都能凭借前置6活塞单体卡钳和后置4活塞单体卡钳发挥强劲制动能力。制动盘上的凹槽既能让制动盘保持清洁,又能确保其不失效,与此同时,螺旋形翼片还能够确保良好的冷却性能。

2019 LEXUS RC F


配置及价格

1. 导航系统
导航系统设计用于协助定位地址或景点。 系统所提供的资讯与您的实际位置之间可能会有差异。 道路系统的变化可能会影响所提供信息的准确性。 请靠常识判断是否要遵循指定的路线。 系统并非包罗所有城市和所有道路。定期更新导航系统需额外收费。 更多详细信息,请参见您的导航系统用户手册。 某些车辆的导航系统具有双语能力。

2. 倒车摄像头
倒车摄像机不会提供车辆后方区域的全面性检视。 您也应查看车辆四周并使用后视镜确定后部间隙。

3. 835瓦
低于0.1% THD时的连续平均功率,所有通道驱动;20–20,000 Hz。

4. 卫星广播
卫星广播的运作需要一个兼容的接收器,并应每月缴纳服务费。更多详细信息,请咨询您的Lexus经销商。 根据位置,卫星信号的接收可能会有所不同。

5. 净HP
最大输出表示发动机加HV电池输出。

6. 马力@RPM 扭矩@RPM
使用要求的辛烷值为91或更高的优质无铅汽油获得的额定值。

7. 最高时速
性能指标仅供比较用,是由专业驾驶员使用特殊的安全设备和程序驾驶原型车获得的。

8. 车辆稳定性控制系统(VSC)
车辆稳定性控制系统(VSC),如适用,车辆动态综合管理系统(VDIM),旨在于不利条件下帮助驾驶员保持对车辆控制的电子系统。 它们不能替代安全驾驶行为。 车速、道路状况和驾驶员转向输入等因素都会影响VSC和VDIM在防止失去控制时是否有效。 更多详细信息,请参见您的用户手册。

9. 制动辅助系统
制动辅助系统旨在帮助驾驶员充分利用ABS的优点。 它不能替代安全驾驶行为。 制动有效性也取决于适当的制动系统维护和轮胎与道路状况。

10. 预碰撞系统
预碰撞系统旨在帮助降低特定正面碰撞中的碰撞速度和损坏程度。 它并非防撞系统,因此不能替代安全专心驾驶。 系统的有效性取决于许多因素,如速度、驾驶员输入和路况。 更多信息,请参见您的用户手册。

11. 胎压监测器
Lexus胎压监测器可在轮胎气压严重偏低时向驾驶员发出警告。为降低轮胎磨损并获得最佳性能,应定期使用仪表检查胎压;不要仅仅依靠监测系统。 详细信息,请参见您的用户手册。

12. 安全气囊系统
所有的安全气囊(“AB”) 系统均为补充约束系统。 所有安全气囊(如安装)设计用于仅在特定情况下和特定各类型的严重碰撞中膨胀: 正面和膝部安全气囊通常在正面碰撞时膨胀;侧面和侧面帘式安全气囊在侧面碰撞时膨胀;翻滚感应帘式安全气囊在严重倾斜、翻滚或横向重力时膨胀。 在所有其它事故中,安全气囊将不会膨胀。 为降低因膨胀的安全气囊而造成的受伤风箱,应始终佩戴安全带。 请勿在任何前排乘客座椅中使用朝后的儿童座椅。 更多信息/警告,请参见您的用户手册。

13. SmartAccess
SmartAccess系统可能会干扰一些心脏起搏器或心脏除颤器。 如果您有某此类医疗设备,请询问您的医生是否需要停用该系统。

14. 智能停车技术
智能停车技术仅在某些同时踩下刹车和油门踏板的情况下运行。 出现这种情况时,系统将降低发动机功率以帮助制动,使车辆停止。 车速、路况、驾驶员输入都因素均会影响停车距离。 智能停车技术不可替代安全专心驾驶并且不能确保即时停车。 更多详细信息,请参见您的用户手册。

15. 动态雷达巡航控制
动态雷达巡航控制系统旨在协助驾驶员,并不能代替安全专心的驾驶行为。 有关重要注意事项和说明,请参见您的用户手册。

16. 驾驶员红外线闭眼监视器
驾驶员红外线闭眼监视器设计用于在检测到潜在危险而驾驶员的脸部似乎转开的情况下提醒驾驶员。 它并非防撞系统,因此不能替代安全专心驾驶。 系统的有效性取决于许多因素。 更多信息,请参见您的用户手册。

17. 防颈部扭伤系统(WIL)
防颈部扭伤系统(WIL)前排座椅可在特定类型的追尾碰撞时,降低损伤程度。

18. 夜视
夜视设计用于提醒驾驶员近光灯投射光范围以外的物体。 驾驶员仅需偶尔扫视一下图像。 寒冷天气和车辆的空气等因素可能会限制系统的有效性。

19. 盲点监视器
请勿完全依靠盲点监测系统来确定变道是否安全。 应始终查看您的肩部区域并在变道前使用转向信号。 监视器系统的功能、检测范围和清晰度都有严格的限制。 有关使用监视器系统的限制和方向的完整列表,请参见您的用户手册。

20. Mark Levinson®
Mark Levinson为Harmon International Industries Inc.的注册商标。

21. iPod®
iPod为苹果公司的注册商标。版权所有。

22. 蓝牙®
Lexus测试具有蓝牙®功能的手机与Lexus车辆的兼容性。详细信息,请咨询您的Lexus经销商。请注意,Lexus的建议并不能保证任何手机的性能,根据手机软件版本或您所在区域的服务保固范围,任何类型的手机都可能会出现问题。 有些配备蓝牙®技术的车辆具有双语能力。

23. HomeLink®
HomeLink®为Johnson Controls的注册商标。

24. HAC & DAC
DAC设计用于帮助驾驶员保持对车辆的控制,以及在陡峭下陡时控制车速。旨在帮助减少在陡峭斜坡上的向后翻滚。 这些建议并不能替代安全驾驶判断和行为。车速、等级、路面状况和驾驶员转向输入等因素都会影响DAC和HAC预防失控的能力。 更多详细信息,请参见您的用户手册

25. 双屏后部DVD娱乐系统
单张光盘的DVD播放器是配备双屏后座娱乐系统车辆的标准配置。 若想使用分屏功能,需要一个利用中控台视频/音频输入的单独DVD播放器或游戏系统。

26. 无线耳机
耳机仅供乘客使用。 请勿在驾驶车辆时使用。

27. 宽视野前和侧显示系统
宽视野前和侧显示系统不能提供车辆前面和侧面的全面视图。 您也应查看车辆四周并使用后视镜确定间隙。 寒冷天气将会限制其有效性并且视图可能会变得模糊。

28. TORSEN®
TORSEN®为Zexel Torsen, Inc.的注册商标。

29. 车顶行李架(LX)
车顶行李架容量130镑。不建议将行李放在横杆上

30. 牵引
牵引前,确认您的车辆与拖车相兼容,正确连接并且您拥有所需的任何附加设备。 如果拖车总重量超过5,000磅(2,268公斤),则需使用具备足够承重能力的重量分配挂钩。 请勿超过额定重量并应遵循拖车挂钩制造商和车辆用户手册中的所有说明和注意事项。 您能够牵引的最大量取决于任何货物、乘员和可用设备的总重量。

31. 智能远光灯
智能远光灯可以帮助改善夜间的视野。然而,挡风玻璃脏污、迅速变化的光线条件或丘陵地形等状况都会限制其有效性,因此驾驶员可能需要手动将远光灯从打开切换至关闭。

32. 倒车车侧报警系统(RCTA)
请勿完全依靠倒车车侧报警系统。该系统的功能、检测能力和范围都存在一定限制。您也应查看车辆四周、回头观望并使用后视镜确定后部间隙。有关限制和指示的完整列表,请参见您的用户手册。

33. 自动远光灯 (AHB)
自动远光功能可以帮助改善夜间的视野。然而,挡风玻璃脏污、迅速变化的光线条件或丘陵地形等状况都会限制其有效性,因此驾驶员可能需要手动关闭远光灯。详细信息,请参见您的用户手册。

34. 车道偏离警告 (LDA)
车道偏离警告:车道偏离警告可在一定条件下读取车道标识线,并在检测到车道偏离时发出声画俱备的警告。它并非防撞系统,亦不能替代安全专心驾驶。有效性取决于许多因素。更多信息,请参见用户手册。