Jusqu’à
2 %*
De réduction sur les taux de location et de financement
2 % sur les RX/RXh 2024
1 % sur les autres modèles sélectionnés

Avec

Taux aussi bas que
0,9 %1,2
Sur le RX 2024*
Incluant une réduction du taux de 2 %

* Les offres de l'Événement 5 jours Lexus sont valides pour les clients au détail sur approbation du crédit chez les concessionnaires Lexus du Québec participants du 16 au 20 avril 2024 (« période de l'Offre »). Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Pour être admissibles à la réduction de 2 % (« Offre ») sur les taux de location et de financement, les clients au détail doivent signer une nouvelle entente de location ou de financement pour un véhicule Lexus 2023 ou 2024 neuf et non enregistré auparavant par l'entremise de Lexus Services Financiers chez un concessionnaire Lexus du Québec participant pendant la période de l'Offre. Une réduction du taux de 2 % est offerte sur les modèles Lexus RX et RXh 2024 neufs et non enregistrés auparavant, et une réduction du taux de 1 % est offerte sur tous les modèles 2023 neufs et non enregistrés auparavant et sur les modèles IS, RC, ES, ESh, UXh, RZ, NX et TX 2024 neufs. L'Offre ne peut être combinée à toute offre de fidélité existante, à certaines autres offres ou sur les véhicules déjà livrés. Comme annoncé, une réduction allant jusqu'à 2,0 % sera appliquée au taux de location ou de financement du client (pour un minimum de 0,0 %) pour toute la durée du terme de leur entente de location ou de financement. Cette offre n'est pas disponible pour les employés/contractuels de TCI/TMMC/TCCI et les membres de leur famille immédiate, ni pour les participants au plan d'achat de véhicule de TMMC ou les clients de parcs de véhicules. Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être nécessaire. Les offres peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Certaines conditions s'appliquent. Consultez votre concessionnaire ou Lexus.ca pour tous les détails et exclusions.

1 Offre de location d'une durée limitée par le biais de Lexus Services Financiers sur approbation de crédit. Offre de location représentative basée sur un Lexus RX 350 AWD F SPORT  Série 1 2024 (suffixe K) neuf et non enregistré à ce jour, avec un prix de vente de 67 863 $, un taux annuel de location de 0,9 % (qui inclut la réduction de taux de 2 %) pour 24 mois et des mensualités de 738 $. L'immatriculation, l'assurance, l'enregistrement, les droits spécifiques sur les pneus neufs et les taxes de vente applicables sont en sus. Acompte de 7 891 $, frais d'enregistrement de privilège (jusqu'à 70 $), frais d'agent d'enregistrement de privilège (jusqu'à 4 $), dépôt de garantie de 0 $ et première mensualité payable au début du bail. Total de 24 mensualités de location pendant la durée du bail. L'obligation totale de location est de 25 603 $. Kilométrage limité à 32 000 kilomètres; frais de 0,20 $ pour chaque kilomètre supplémentaire.

2 Offre de financement d'une durée limitée par le biais de Lexus Services Financiers sur approbation de crédit. Exemple de financement représentatif basé sur un Lexus RX 350 AWD F SPORT  Série 1 2024 (suffixe K) sur un terme de 72 mois à un taux annuel de 4,7 % (qui inclut la réduction de taux de 2 %) et un prix de vente de 67 863 $; des mensualités de 1 084 $; et un coût d'emprunt de 10 150 $ pour une obligation totale de 78 012 $. L'immatriculation, l'assurance, l'enregistrement, les droits spécifiques sur les pneus neufs et les taxes de vente applicables sont en sus. Total de 72 mensualités à payer pendant la durée du financement. Le prix de vente inclut 2 205 $ de frais de transport et de préparation, 100 $ de frais de climatisation, jusqu'à 38,58 $ de frais réglementaires, jusqu'à 995 $ de frais d'administration du concessionnaire, ainsi que les redevances et autres frais en sus (peuvent différer selon les régions). Les concessionnaires Lexus sont libres de fixer leurs propres prix. Les offres d'une durée limitée ne s'appliquent qu'aux clients au détail chez les concessionnaires Lexus participants. Une commande du concessionnaire ou un échange entre concessionnaires peut être nécessaire (mais n'est peut-être pas disponible dans certains cas). Des conditions s'appliquent. Les offres peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Consultez votre concessionnaire Lexus participant ou visitez le site prairielexusdealers.ca pour plus de détails.

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Les modèles de LSh 2023 sont tous vendus et la disponibilité des modèles LS et LSh 2024 est limitée. Contactez votre concessionnaire local pour vous informer sur la disponibilité des véhicules.

CARACTÉRISTIQUES DE LA
Lexus LS 2024

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Conception

Rehaussez chaque instant

La silhouette racée aux allures de coupé de la LS conjugue forme et fonction, fusionnant un design époustouflant avec un aérodynamisme exceptionnel. L’habitacle de la Lexus LS est tout aussi inspiré, et bénéficie de niveaux de raffinement élevés pour vous permettre de savourer chaque instant du voyage. La LS est enrichie d’une palette de couleurs et de finitions dignes d’un véritable modèle porte-étendard.
Un style extérieur sophistiqué

Chaque caractéristique attire l’attention, depuis l’audacieuse partie avant jusqu’aux phares à DEL à triple faisceau haut de gamme et aux feux arrière combinés à DEL, en passant par les roues de 19 po de série ou de 20 po en option.

Couleurs en vedette

Choisissez parmi une gamme de finitions extérieures saisissantes, en particulier la finition Illusion d’argent. Résultat de plusieurs années de développement, ses nuances contrastées évoquent la beauté apaisante du clair de lune qui se reflète à la surface de l’eau.

Un intérieur axé sur l’omotenashi

À l’intérieur, l’omotenashi – l’art de l’hospitalité japonaise – est omniprésent. Dès que vous déverrouillez la portière, le système d’accès assisté fait coulisser automatiquement le siège du conducteur de manière à faciliter l’entrée ou la sortie du véhicule. Le siège du conducteur à 28 réglages assistés de série comprend des fonctions de chauffage, de refroidissement et de massage, ainsi que le contrôle automatique de la température à deux zones. L’affichage tête haute et l’écran tactile de 12,3 po mettent les informations à votre portée. La LS est proposée avec trois groupes d’options qui vous permettent de personnaliser votre expérience.

Groupe Luxe

Enrichissez votre confort et votre commodité avec le groupe Luxe, qui comprend des caractéristiques comme un siège du passager avant à 28 réglages assistés, le système Climate Concierge qui permet la gestion de quatre zones de température indépendantes, un toit panoramique et un rétroviseur intérieur à affichage numérique.

Groupe Exécutif

Faites-vous plaisir et choyez vos passagers avec des sièges arrière à 22 réglages assistés, des repose-pieds à extension assistée à l’arrière et des écrans pare-soleil assistés arrière complets. Disponibles sur la LS 500 et la LS 500h.

F SPORT  Série 1

Élevez vos performances avec le groupe F SPORT  1, qui comprend des caractéristiques de design intérieur et extérieur F SPORT  ainsi que des améliorations de performances exclusives, y compris des roues de 20 po en alliage F SPORT , et une suspension pneumatique avant et arrière. Le groupe d’options F SPORT  inclut maintenant le système de direction active aux quatre roues.

Le savoir-faire artisanal des takumi

Les maîtres-artisans takumi de Lexus ont savamment conçu un intérieur à la fois sensuel et serein. Il comprend des finitions inspirées de l’origami et un éclairage d’ambiance évoquant les lanternes japonaises.

Garnitures disponibles

Les garnitures disponibles incluent le bois artistique organique, le bois artistique à chevrons, le bois ciselé au laser ainsi que le verre taillé qui est basé sur le style de verrerie traditionnelle japonaise appelé kiriko.

Un confort supérieur

Les sièges de la LS vous enveloppent dès que vous prenez place à l’intérieur. Chaque facette, depuis les surpiqûres jusqu’aux matériaux et aux bouches d’aération, servent à mieux vous soutenir lorsque vous vous enfoncez dans votre siège, tout en maintenant une température plus confortable quelle que soit la saison.

Performance

La signature de conduite Lexus promet de renforcer le lien entre le conducteur et la voiture. Vous ressentirez la signature de conduite Lexus dès que vous appuierez sur l’accélérateur. Sur la LS 500, les perfectionnements apportés au couple moteur initial se traduisent par de meilleures accélérations et des passages de vitesses améliorés à différentes vitesses. Sur la LS 500h, l’assistance de la batterie a été accrue pour des performances encore plus souples.

LS 500 AWD Moteur biturbo

Moteur biturbo de 416 chevaux

La berline Lexus LS 500 AWD met à votre disposition une impressionnante cavalerie de 416 chevaux grâce au V6 biturbo – le tout premier de la gamme de luxe Lexus – qui est jumelé à une boîte automatique à 10 rapports et vous propulse sans effort de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Les sélecteurs de vitesses montés au volant procurent les sensations d’une boîte manuelle, du bout des doigts. L’échappement double en acier inoxydable avec diffuseurs chromés intégrés laisse une impression durable.

Berline hybride LS 500h AWD

Premier système hybride
multiphase au monde

La berline de luxe LS 500h AWD est équipée du premier groupe propulseur hybride multiphase autorechargeable de Lexus. Ce moteur ravira les automobilistes soucieux de bénéficier d’un rendement énergétique exceptionnel en plus de performances hautement émotionnelles. La LS 500h aspire à une frugalité inégalée dans la catégorie, tout en étant capable de développer une puissance nette de 354 chevaux et de passer de 0 à 100 km en 5,5 secondes. Le mode M, avec commandes de changements de vitesses simulés à 10 rapports automatiques, vous permet de sélectionner et de maintenir les rapports manuellement, à l’aide des palettes de changement de vitesses montées sur le volant.

En savoir plus sur les hybrides autorechargeables Lexus
L’exaltation F SPORT 

La LS F SPORT  reçoit un groupe Performance qui rehausse sa réactivité et sa précision, avec des caractéristiques comme le système de direction active aux quatre roues, des roues de 20 po en alliage F SPORT  et une suspension calibrée sport. À l’intérieur, vous trouverez une panoplie de caractéristiques inspirées de la course automobile, comme le volant à trois branches exclusif et des sièges F SPORT  spécialement conçus garnis de cuir souple F SPORT  exclusif.

Traction intégrale

La berline de luxe LS marie un style visionnaire à une maîtrise exceptionnelle. Chaque modèle est équipé d’un système de traction intégrale qui transmet efficacement la force motrice aux quatre roues – de concert avec un différentiel à glissement limité qui optimise la répartition de puissance entre l’essieu avant et l’essieu arrière. Résultat : une traction et une tenue de route améliorées dans diverses conditions de conduite.

Suspension variable adaptive

Incluse de série sur la Lexus LS, la suspension variable adaptative possède 650 niveaux d’ajustement et peut continuellement adapter la force d’amortissement en fonction de la surface de la route et de votre style de conduite, pour une meilleure réactivité et un confort supérieur.

Contrôle actif du bruit

La LS 500 et la LS 500h bénéficient toutes deux d’améliorations du contrôle actif du bruit et des réglages du son du moteur, qui optimisent les harmonies émotionnelles de leur groupe propulseur respectif, tout en supprimant les bruits indésirables.

Technologie

Les modèles Lexus LS regorgent de technologies intelligentes grâce à la plus récente version de Lexus Interface. Ce système multimédia hautement intuitif comprend la compatibilité de série avec Apple CarPlayMD et Android AutoMC sans fil ainsi que des services connectés en option comme Service Connect (essai jusqu’à 10 ans)36, 46, Safety Connect (essai jusqu’à 10 ans)37, 46, Remote Connect (essai de 3 ans)35, et Drive Connect (peut nécessiter un abonnement) avec la navigation infonuagique, Destination Assist et l’Assistant intelligent. Ces technologies sont conçues pour rehausser votre confort et votre commodité, tout en sublimant le plaisir de conduire.

En savoir plus sur Lexus Interface

Navigation infonuagique avancée

Utilisant les données des points d’intérêt Google, la navigation infonuagique prend en charge la circulation en temps réel et les mises à jour cartographiques, et s’intègre aux commandes vocales de l’Assistant intelligent. Inclus avec Drive Connect.

Assistant intelligent

Utilisez des commandes vocales en langage naturel pour contrôler toute une série de fonctions grâce à l’Assistant intelligent. Dictez un message, consultez la météo ou trouvez votre prochaine destination. Inclus avec Drive Connect.

Connectivité sans fil

Connectez-vous avec Apple CarPlayMD ou Android AutoMC sans recourir à des câbles. La connectivité sans fil permet un accès simplifié à vos applis et à votre musique préférées, à la navigation et plus encore.

Appli Lexus40

Contrôlez vos Services connectés à l’aide de votre téléphone intelligent. Il vous suffit de télécharger l’appli Lexus et de vous inscrire.

En savoir plus sur l’appli Lexus

Stationnement avancé

La LS est équipée du système de stationnement avancé, qui vous permet de reculer dans une place de stationnement parallèle ou perpendiculaire, mains libres et sans poser le pied sur les freins ou l’accélérateur. La LS fait tout le travail pour vous! Inclus de série sur toutes les versions sauf la version Signature.

Sécurité

Système de sécurité Lexus+ 3.0

La suite LSS+ 3.0 comprend une panoplie de technologies de sécurité active conçues pour aider à stimuler votre vigilance et vous soutenir dans la prise de décision au volant dans diverses conditions de circulation et situations d’urgence. De série sur la LS 500 AWD et LS 500h AWD, sauf pour les dispositifs indiqués comme étant en option.

En savoir plus sur la sécurité Lexus
  • Système précollision avec détection des piétons10 et détection des cyclistes de jour
  • Système d’aide au maintien dans la voie
  • Système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction
  • Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses
  • Phares de route automatiques34
  • Assistance dans les embouteillages en option
  • Aide au changement de voie en option
  • Alerte de circulation transversale avant en option
Système intuitif d’aide au stationnement de série

Conçu pour faciliter les manœuvres de stationnement, le système intuitif d’aide au stationnement de la LS détecte les éventuels obstacles sur la trajectoire de votre véhicule, affichant leur distance sur l’écran tactile et déclenchant une alerte si vous vous approchez de trop près.

Moniteur à vue panoramique

Les images transmises par les caméras montées à l’avant, à l’arrière et dans les deux rétroviseurs extérieurs s’affichent en une seule image sur l’écran tactile de 12,3 po pour vous fournir une vue panoramique à 360° des environs du véhicule. En marche arrière, les images de la caméra arrière s’affichent aussi dans le rétroviseur intérieur. Lorsqu’ils sont inoccupés, les sièges arrière s’inclinent pour améliorer votre champ de vision. De série sur la LS 500h, et en option sur la LS 500 avec les groupes Luxe, Exécutif et F SPORT .

Moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière

Pour renforcer votre tranquillité d’esprit, la LS est équipée de série d’un moniteur d’angles morts (BSM) avec système d’alerte de circulation transversale arrière (RCTA). Le BSM vous signale la présence de véhicules dans les voies adjacentes, qui ne sont pas toujours visibles dans vos rétroviseurs extérieurs. Le RCTA vous prévient des dangers potentiels que vous ne voyez pas lors des manœuvres en marche arrière.

LEXUS LS 2024


Configuration et prix

Faire un essai routier de la LS

Voir les spécifications complètes de la LS

1. Système de navigation
Le système de navigation est conçu pour aider à localiser une adresse ou un point d’intérêt. Il peut y avoir des divergences entre le système et votre emplacement réel. Des changements au réseau routier peuvent affecter l’exactitude des informations fournies. Usez de bon sens pour décider si vous devez suivre ou non l’itinéraire proposé. Une couverture détaillée n’est pas disponible dans toutes les villes ou routes. Des mises à jour périodiques sont offertes en option moyennant des frais supplémentaires. Consultez votre Manuel d’utilisateur du système de navigation pour plus de détails. Le système de navigation de certains véhicules est bilingue.

2. Caméra de recul
La caméra de recul ne fournit pas une vue complète de toute la zone située derrière le véhicule. Vous devriez également regarder autour à l'extérieur du véhicule et vous servir de vos rétroviseurs pour vérifier le dégagement à l'arrière du véhicule.

3. 835 watt
Puissance moyenne continue, tous les canaux alimentés à moins de 0,1 % DHT ; 20 à 20 000 Hz.

4. Radio satellite
La radio satellite nécessite un récepteur compatible et comporte des frais de service mensuels. Veuillez consulter votre concessionnaire Lexus pour plus de détails. La réception du signal satellite peut varier en fonction de l'emplacement.

5. Puissance nette
La puissance maximum représente la puissance du moteur à essence plus celle de la batterie HV.

6. Puissance (à tr/min), Couple (à tr/min)
Cotes obtenues à l'aide du supercarburant sans plomb recommandé ayant un indice d'octane de 91 ou plus.

7. Vitesse de pointe sur piste
Les données de performance sont fournies aux fins de comparaison seulement et proviennent de prototypes conduits par des pilotes professionnels utilisant des équipements et des procédures de sécurité spéciaux.

8. Dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC)
Le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) et, le cas échéant, le système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) sont des systèmes électroniques conçus pour aider le conducteur à maintenir le contrôle du véhicule dans des conditions défavorables. Ils ne remplacent pas les pratiques de conduite sécuritaire. Des facteurs comme la vitesse, les conditions routières et les interventions du conducteur au volant peuvent affecter l'efficacité des systèmes VSC et VDIM à prévenir la perte de contrôle. Veuillez consulter votre Manuel du propriétaire pour plus de détails.

9. Système d'assistance au freinage
Le système d'assistance au freinage est conçu pour aider le conducteur à tirer pleinement profit des avantages du système ABS. Il ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaires. L'efficacité du freinage dépend aussi d'un bon entretien du système de freins ainsi que de l'état des pneus et de la route.

10. Système de pré-collision
Le système de pré-collision est conçu pour aider à réduire la vitesse de collision et les dommages lors de certaines collisions frontales seulement. Ce n'est pas un système d'évitement de collision et il ne remplace pas la conduite sécuritaire et prudente. L'efficacité du système dépend de plusieurs facteurs, notamment la vitesse, les interventions du conducteur et les conditions routières. Veuillez consulter votre Manuel du propriétaire pour plus de détails.

11. Système de surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de la pression des pneus Lexus avertit le conducteur lorsque la pression des pneus atteint un niveau extrêmement bas. Pour assurer une usure et une performance optimales, la pression des pneus devrait être vérifiée régulièrement à l'aide d'un manomètre ; on ne devrait pas se fier uniquement au système de surveillance. Consultez votre Manuel du propriétaire pour plus de détails.

12. Systèmes à coussins gonflables
Tous les systèmes à coussins gonflables sont des systèmes de retenue supplémentaires. Tous les coussins gonflables installés (le cas échéant) sont conçus pour se déployer uniquement lors de certaines conditions et dans certains types de collisions violentes : les coussins avant et de protection des genoux se déploient généralement lors de collisions frontales ; les coussins latéraux montés aux sièges et latéraux en rideau lors de collisions latérales ; les coussins latéraux en rideau à détecteurs de roulis en cas de forte inclinaison, de force g latérale élevée ou de capotage. Dans tous les autres types de collisions, les coussins gonflables ne se déploieront pas. Pour réduire les risques de blessures causées par le déploiement d'un coussin gonflable, il faut toujours porter sa ceinture de sécurité. N'installez pas un siège de bébé orienté vers l'arrière sur le siège du passager avant. Pour plus d'informations/d'avertissements, veuillez consulter votre Manuel du propriétaire.

13. SmartAccess
Le système SmartAccess peut perturber le fonctionnement de certains stimulateurs cardiaques ou défibrillateurs. Si vous portez l'un de ces dispositifs médicaux, demandez à votre médecin s'il est nécessaire ou non de désactiver ce système.

14. Technologie d'arrêt intelligent
La technologie d'arrêt intelligent n'intervient que dans certaines situations où l'on enfonce simultanément les pédales de frein et d'accélérateur. Lorsqu'il intervient, le système réduit la puissance du moteur afin d'aider les freins à arrêter le véhicule. Des facteurs tels la vitesse, les conditions routières et les interventions du conducteur peuvent tous avoir une incidence sur la distance d'arrêt. La technologie d'arrêt intelligent ne remplace pas la conduite sécuritaire et prudente, et ne garantit pas des arrêts instantanés. Veuillez consulter votre Manuel du propriétaire pour plus de détails.

15. Régulateur de vitesse dynamique à radar
Le régulateur de vitesse dynamique à radar a été conçu pour assister le conducteur et ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaire et prudente. Veuillez consulter votre Manuel du propriétaire pour connaître les instructions et précautions importantes.

16. Moniteur de surveillance du conducteur
Le moniteur de surveillance du conducteur est conçu pour alerter le conducteur si un danger potentiel est détecté devant et que le visage du conducteur semble être détourné de la route. Ce n'est pas un système d'évitement decollision et il ne remplace pas la conduite sécuritaire et prudente. L'efficacité du système dépend de plusieurs facteurs. Veuillez consulter votre Manuel du propriétaire pour plus de détails.

17. Réduction des coups de fouet cervicaux (WIL)
Les sièges avant à réduction des coups de fouet cervicaux (WIL) peuvent aider à réduire la gravité des coups de fouet cervicaux dans certains types de collisions arrière.

18. Système d'assistance à la vision nocturne
Le système d'assistance à la vision nocturne a pour but d'alerter le conducteur de la présence d'objets se trouvant au-delà du faisceau de lumière projeté par les phares de croisement. Le conducteur ne doit consulter l'image qu'à l'occasion. Des facteurs tels le temps froid et la climatisation du véhicule peuvent limiter l'efficacité de ce système.

19. Moniteur d'angles morts
Ne vous fiez pas exclusivement au moniteur d'angles morts pour déterminer si vous pouvez changer de voie en toute sécurité. Regardez toujours par-dessus l'épaule et activez le clignotant avant de changer de voie. Il y a d'importantes limites au niveau de la fonctionnalité, de la plage de détection et de la clarté du moniteur. Pour consulter la liste complète des limites et des instructions concernant l'utilisation du moniteur, veuillez consulter votre Manuel du propriétaire.

20. Mark LevinsonMD
Mark Levinson est une marque de commerce déposée de Harmon International Industries Inc.

21. iPodMD
iPod est une marque de commerce déposée de Apple Inc. Tous droits réservés.

22. BluetoothMD
Certains téléphones à technologie BluetoothMD font l'objet de tests de compatibilité avec les véhicules Lexus. Veuillez consulter votre concessionnaire Lexus pour plus de détails. À noter que la recommandation de Lexus n'est pas une garantie de performance des téléphones et que certains problèmes peuvent survenir avec n'importe quel type de combiné selon la version du logiciel téléphonique ou de la zone desservie de votre région. Sur certains véhicules, la technologie BluetoothMD est bilingue.

23. HomeLinkMD
HomeLinkMD est une marque de commerce déposée de Johnson Controls.

24. HAC et DAC
Le dispositif DAC est conçu pour aider le conducteur à assurer le contrôle et la vitesse du véhicule sur pente descendante abrupte. Le dispositif HAC est conçu pour aider à minimiser le recul du véhicule sur les montées abruptes. Le système ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaires et prudentes. Des facteurs comme la vitesse, la pente de la route, l’état de la chaussée et les interventions du conducteur peuvent tous affecter l’efficacité des dispositifs DAC et HAC à prévenir la perte de contrôle. Veuillez consulter votre Manuel du propriétaire pour plus de détails.

25. Système de divertissement à DVD à deux écrans à l'arrière
Un lecteur à simple DVD est de série sur les véhicules équipés du système de divertissement à deux écrans à l'arrière. Un lecteur de DVD séparé ou un système de jeu utilisant les prises d'entrée vidéo/audio du bloc central sont requis pour qu'il soit possible d'utiliser la fonction d'écran divisé.

26. Casque d'écoute sans fil
Les casques d'écoute sont réservés à l'usage exclusif des passagers. Ne les utilisez pas pendant que vous conduisez le véhicule.

27. Moniteur avant et latéral à grand angle
Le moniteur avant et latéral à grand angle n’a pas pour but de fournir une vue complète des zones avant et latérales du véhicule. Vous devriez également regarder autour à l’extérieur du véhicule et vous servir de vos rétroviseurs pour vérifier le dégagement. Le temps froid limite l’efficacité du système et entrave parfois la visibilité.

28. TORSENMD
TORSENMD est une marque déposée de Zexel Torsen, Inc.

29. Porte-bagages de toit (LX)
La capacité du porte-bagages de toit est de 130 lb. Les barres transversales ne sont pas recommandées pour les bagages

30. Remorquage
Avant de tracter une remorque, assurez-vous que le véhicule et la remorque sont compatibles, que la remorque est correctement attelée et bien chargée, et que tout l'équipement additionnel requis est installé. Si le poids brut de la remorque dépasse 2268 kg (5000 lb), il est nécessaire d’utiliser un attelage répartiteur de charge d’une capacité suffisante. Ne dépassez pas les poids recommandés et lisez toutes les instructions et mises en garde du fabricant de l'attelage de remorquage et de votre Manuel du propriétaire. Le poids maximum que le véhicule peut remorquer dépend du poids en ordre de marche ainsi que du poids de tout chargement, des occupants et de l’équipement ajouté. « Équipement ajouté » fait référence à l’équipement de série ou en option supplémentaire et aux accessoires ajoutés par le fabricant, le concessionnaire ou le propriétaire du véhicule. La seule façon d’être certain du poids en ordre de marche exact de votre véhicule est de le peser sans occupants ni chargement.

31. Commande intelligente des phares de route
Le système de commande intelligent des phares de route peut aider à améliorer la visibilité de nuit. Toutefois, des facteurs comme un pare-brise sale, des variations de lumière ambiante ou un terrain montagneux limitent l'efficacité du système, et il se peut que le conducteur doive alors éteindre et allumer manuellement les phares de route.

32. Système d’alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Ne vous fiez pas exclusivement au système d’alerte de circulation transversale arrière. Ce système comporte des limites importantes sur le plan du fonctionnement, du rayon de détection et de la précision. Regardez toujours autour de l’extérieur du véhicule, par-dessus votre épaule et servez-vous de vos rétroviseurs pour confirmer que la voie est libre à l’arrière. Pour une liste complète des limites et des instructions, veuillez consultez votre manuel du propriétaire.

33. Avertissement de sortie de voie
Le système d’avertissement de sortie de voie est conçu pour détecter les lignes de démarcation dans certaines conditions et alerte le conducteur par signaux auditif et visuel si le véhicule tend à dévier de sa voie. Ce n'est pas un système d'évitement de collision et il ne remplace pas la conduite sécuritaire et prudente. L’efficacité du système dépend de plusieurs facteurs. Veuillez consulter votre Manuel du propriétaire pour plus de détails.

34. Commande automatique des feux de route
La commande automatique des feux de route peut aider à améliorer la visibilité de nuit. Toutefois, des facteurs comme un pare-brise sale, des variations de lumière ambiante ou un terrain montagneux limitent l’efficacité du système, et il se peut que le conducteur doive alors éteindre et allumer manuellement les feux de route. Veuillez consulter votre manuel du propriétaire pour les détails.

35. Enform Remote
Utilisez cette fonction uniquement si vous êtes conscient des circonstances entourant le véhicule et que vous pouvez le faire de façon légale et sécuritaire (p. ex., ne démarrez pas le moteur à distance si le véhicule se trouve dans un espace fermé ou qu’un enfant se trouve à bord). Remote Connect dépend pour fonctionner d’un appareil de télématique en état de fonctionnement, de la connectivité cellulaire, de données cartographiques de navigation, de la réception des signaux satellites GPS et d’autres facteurs indépendants de la volonté de Lexus qui peuvent limiter la capacité ou le fonctionnement du système. Une inscription et le téléchargement de l’application sont nécessaires. Les applications et les services peuvent changer à tout moment sans préavis. Consultez les précautions et limites s’appliquant aux services dans le manuel du propriétaire. Pour en savoir plus au sujet de la collecte, de l’utilisation, du partage et de la rétention de données d’Enform, visitez le site www.lexus.ca/connectedservices-privacy. La période d’essai d’Enform Remote est gratuite et débute à la date d’achat ou de location initiale d’un véhicule neuf. Après l’expiration de la période d’essai, la souscription à un abonnement payant est nécessaire pour accéder au service. Des modalités et conditions s’appliquent.

36. Enform Service Connect
L’information sur le véhicule et les alertes de service fournies sont fondés sur les dernières données recueillies à partir du véhicule et ils pourraient ne pas être à jour. Enform Service Connect dépend pour fonctionner d’un appareil de télématique en état de fonctionnement, de la connectivité cellulaire, de données cartographiques de navigation, de la réception des signaux satellites GPS et d’autres facteurs indépendants de la volonté de Lexus qui peuvent limiter la capacité ou le fonctionnement du système. Les applications et les services varient selon le fournisseur de services téléphoniques; la fonctionnalité dépend de nombreux facteurs. Certaines applications utilisent une grande quantité de données; vous êtes responsable des frais qui y sont associés. Les applications et les services peuvent changer à tout moment sans préavis. Pour plus de détails, visitez le site lexus.ca/enform. Pour en savoir plus au sujet de la collecte, de l’utilisation, du partage et de la rétention de données d’Enform, cliquez ici www.lexus.ca/servicesconnectés-confidentialite. La période d’essai d’Enform Service Connect est gratuite et débute à la date d’achat ou de location initiale d’un véhicule neuf. Après l’expiration de la période d’essai, la souscription à un abonnement payant est nécessaire pour accéder au service. Des modalités et conditions s’appliquent.

37. Enform Safety Connect
Enform Safety Connect (notification automatique de collision/assistance en cas d’urgence/assistance routière améliorée/localisation de véhicule volé) : Pour communiquer avec le Centre de réponse de Safety Connectᵐᶜ, l’appareil télématique doit être fonctionnel et la connectivité cellulaire ainsi que la réception du signal GPS doivent être disponibles, ce qui peut limiter la capacité de joindre le Centre de réponse ou d’obtenir une assistance d’urgence. La période d’essai d’Enform Safety Connect est gratuite et débute à la date d’achat ou de location initiale d’un véhicule neuf. Après l’expiration de la période d’essai, la souscription à un abonnement payant est nécessaire pour accéder au service. Des modalités et conditions s’appliquent.

38. Localisation de véhicule volé
Un rapport de police signalant le vol du véhicule est requis pour utiliser la fonction de localisation de véhicule volé.

39. Amazon Alexa
Amazon, Alexa et tous les logos associés sont des marques de commerce d'Amazon.com, Inc. ou de ses filiales.

40. App Lexus
Les services dépendent de la connexion à un réseau sans fil compatible (GSM/GPRS 3G ou LTE, selon le modèle), fourni par un fournisseur de services sans fil tiers. Lexus n’est pas responsable des interruptions de service du réseau cellulaire.
Le jumelage d’un téléphone compatible est nécessaire, et les frais d’accès sont à la charge du client.

41. Apple CarPlay
Apple CarPlayMD est une marque de commerce d’Apple Inc. Le jumelage d’un téléphone compatible est nécessaire et les frais de données sont à la charge du client.

42. Android Auto
Android AutoMC est une marque de commerce de Google Inc. Le jumelage d’un téléphone compatible est nécessaire et les frais de données sont à la charge du client.

43. Lexus Enform
Les services dépendent de la connexion à un réseau sans fil compatible (soit 3G GSM/GPRS ou LTE; varie d’un modèle à l’autre), fourni par un fournisseur de services sans fil tiers. Lexus décline toute responsabilité en cas d’interruption de service du réseau cellulaire. Le jumelage avec un téléphone compatible du client est nécessaire et le client est responsable de tous les frais de données. La période d’essai de Enform est gratuite et débute à la date d’achat ou de location initiale d’un véhicule neuf. Après l’expiration de la période d’essai, la souscription à un abonnement payant est nécessaire pour accéder au service. Des modalités et conditions s’appliquent

44. Enform Destination Assist
Obéissez au code de la route et gardez en tout temps votre attention sur l’état de la route et de la circulation. La disponibilité et l’exactitude des renseignements fournis par Destination Assist dépendent de nombreux facteurs. Faites preuve de bon sens lorsque vous vous servez des renseignements fournis. Les services et la programmation peuvent changer sans préavis. Les services ne sont pas disponibles pour toutes les villes ou toutes les routes. La période d’essai de Destination Assist est gratuite et débute à la date d’achat ou de location initiale d’un véhicule neuf. Après l’expiration de la période d’essai, la souscription à un abonnement payant est nécessaire pour accéder au service. Des modalités et conditions s’appliquent.

45. Remorquage et capteur activé par le pied
Les lois provinciales régissant le remorquage peuvent exiger l’installation de freins de remorque afin de permettre un remorquage en toute sécurité. Avant de tracter une remorque, consultez les lois applicables et vérifiez si votre véhicule peut être équipé de freins de remorque. Assurez-vous que le véhicule et la remorque sont compatibles, que la remorque est correctement attelée et chargée, et que tout l’équipement additionnel requis est installé. Si le poids brut de la remorque dépasse 2 268 kg (5 000 lb), il est nécessaire d’utiliser un attelage répartiteur de charge d’une capacité suffisante. Ne dépassez pas les poids recommandés et lisez toutes les instructions et mises en garde du fabricant de l’attelage de remorque et de votre manuel du propriétaire. Le poids maximum que le véhicule peut remorquer dépend du poids en ordre de marche du véhicule ainsi que du poids total de tout chargement, des occupants et de l’équipement ajouté. « Équipement ajouté » fait référence à l’équipement de série ou en option supplémentaire et aux accessoires ajoutés par le fabricant, les concessionnaires ou les propriétaires du véhicule. La seule façon d’être certain du poids en ordre de marche exact de votre véhicule est de le peser sans occupants ni chargement.
Si votre véhicule est équipé d’un capteur activé par le pied, en cas d’installation d’un attelage de remorque ou de tout autre accessoire se trouvant près du pare-chocs arrière, il peut être nécessaire de désactiver ou de retirer le capteur activé par le pied, et le réglage du fonctionnement du capteur dans votre véhicule doit être désactivé. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les limitations du système.

46. Abonnement sans frais jusqu’à 10 ans
Les services dépendent de la connexion à un réseau sans fil compatible, fourni par un fournisseur de services sans fil tiers. Toyota n’est pas responsable des interruptions de service du réseau cellulaire et n’offrira pas de compensation en cas de disponibilité réduite du service.

47. Advanced Park
Ne vous fiez pas uniquement au système de stationnement avancé et ne l’utilisez que conformément aux lois applicables. Lorsque vous stationnez votre véhicule à l’aide de la fonction mains libres, portez toujours attention aux alentours du véhicule. Avant d’utiliser ce dispositif, consultez le manuel du propriétaire pour connaître les instructions et les limites supplémentaires.