[Musique entraînante.]
[Apparition du logo Lexus.]
[Texte à l’écran : « Vue intérieure »]
Titre : Des pneus d’hiver ou toutes saisons?
[De la neige tombe sur des arbres. Un véhicule Lexus roule sur une route sèche lors d’une journée ensoleillée.]
[Texte à l’écran : « Véhicule prototype avec options montré. Les modèles de production pourraient être différents. »]
[Texte à l’écran : « Bon rendement et bonne adhérence à longueur d’année. »]
Narrateur : Dès que la température descend et que votre souffle fait de la buée, il est temps d’installer vos pneus d’hiver.
[Des flocons de neige apparaissent sur une carte du Canada. Animation montrant la température qui passe de 0 ° à -11 °C.]
[La bande de roulement d’un pneu toutes saisons est montrée en gros plan.]
[Texte à l’écran : « Les pneus d’hiver sont des pneus pour temps froid. »]
Suivant la région où vous habitez au Canada, vous pourriez garder vos pneus toutes saisons, car ils sont polyvalents et offrent un bon rendement tout au long de l’année, à condition que la température reste au-dessus de 7 degrés Celsius.
Mais de nombreux Canadiens habitent une région où la température est inférieure à 7 degrés Celsius; les pneus d’hiver s’avèrent alors un choix judicieux pour conduire en toute sécurité l’hiver.
[Un véhicule Lexus est stationné près d’une forêt recouverte de neige.]
Texte à l’écran : « Lorsque la température descend sous 7 °C, il est temps d’installer des pneus d’hiver. »]
Lorsque la température est inférieure à 7 degrés, les pneus toutes saisons commencent à perdre de leur élasticité. C’est à ce moment-là qu’il faut installer vos pneus d’hiver.
[On montre la bande de roulement d’un pneu d’hiver.]
[Texte à l’écran : « La réglementation concernant l’installation obligatoire de pneus d’hiver ainsi que l’utilisation de crampons et de chaînes varie d’une province à l’autre. Pour de plus amples renseignements, visitez le site Web du ministère des Transports de votre province.]
Dans certaines provinces, comme au Québec, le gouvernement exige que les automobilistes fassent installer des pneus d’hiver pendant la saison froide. N’hésitez pas à consulter la législation de votre province.
[Un véhicule Lexus roule sur une route recouverte de neige, puis sur une route dégagée.]
[Texte à l’écran (en rouge) : « Pneus à neige »]
[Texte à l’écran : « Pneus pour temps froid »]
Pour quiconque désire conduire en toute sécurité pendant l’hiver, l’industrie des pneus recommande d’utiliser des pneus d’hiver lorsqu’il fait froid – même s’il n’y a pas d’accumulation de neige sur les routes.
Plutôt que de les appeler « pneus à neige » – ce qui est inexact – il serait préférable de les appeler « pneus pour temps froid ».
[Un véhicule Lexus contourne des pylônes sur une route recouverte de neige.]
[Texte à l’écran : « L’option la plus judicieuse et la plus sécuritaire. »]
Les pneus d’hiver offrent un bon rendement parce qu’ils sont faits d’un mélange spécial de caoutchouc qui préserve son élasticité par temps froid. La bande de roulement de ces pneus possède aussi des pavés et des rainures élargis pour favoriser le contact avec la chaussée, ce qui peut améliorer la traction, diminuer les distances d’arrêt et améliorer la tenue de route.
[Gros plan sur la bande de roulement d’un pneu d’hiver. Un véhicule Lexus contourne des pylônes sur une route recouverte de neige.]
[Texte à l’écran : « Pavés de bande de roulement élargis »]
[Texte à l’écran : « Traction et tenue de route améliorées »]
[Texte à l’écran : « Préviennent l’aquaplanage »]
Les pneus d’hiver peuvent aussi prévenir l’aquaplanage, phénomène qui se produit lorsque vos pneus glissent sur une couche d’eau, ce qui cause le dérapage de votre véhicule.
[Animation montrant en gros plan le pictogramme d’une montagne et d’un flocon de neige sur un pneu d’hiver.]
Si vos pneus d’hiver affichent le symbole d’une montagne ou d’un flocon de neige, c’est qu’ils satisfont à certaines exigences reliées à la traction dans la neige.
[Un technicien installe des pneus sur un véhicule placé sur un chariot élévateur.]
[Texte à l’écran : « Installez toujours des pneus d’hiver aux quatre roues. »]
N’oubliez pas que Transports Canada recommande de toujours installer des pneus d’hiver aux quatre roues. Si vous installez deux pneus d’hiver seulement à l’avant ou à l’arrière, la stabilité du véhicule pourrait en souffrir.
[On montre la bande de roulement d’un pneu d’hiver.]
Avec le temps et un usage normal, la profondeur de la bande de roulement de vos pneus d’hiver diminuera au fur et à mesure que s’use le mélange de caoutchouc – ce qui diminuera aussi le rendement de vos pneus.
[Texte à l’écran : « 4/32e de pouce »]
[Animation montrant l’épaisseur de deux pièces de vingt-cinq cents.]
Lorsque la bande de roulement atteint une profondeur de 4/32e de pouce, ou l’épaisseur de deux pièces de vingt-cinq cents, demandez à votre concessionnaire Lexus de remplacer vos pneus.
[Un technicien installe des pneus d’hiver sur un véhicule Lexus. Gros plan sur la bande de roulement d’un pneu.]
Rappelez-vous que les experts de votre concessionnaire Lexus sont toujours à votre disposition pour vous aider à choisir le meilleur pneu.
[Texte à l’écran : « Vue intérieure »]
[Texte à l’écran : « Des pneus d’hiver ou toutes saisons? »]
Merci d’avoir choisi une Vue intérieure de votre Lexus!
[Apparition du logo Lexus.]
[Texte à l’écran : « Service de précision Lexus.
Techniciens spécialisés. Service personnalisé. »]
[Musique entraînante diminuant jusqu’au silence.]